[发明专利]一种车载疲劳驾驶报警系统及报警方法在审
申请号: | 201910516341.7 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN112185065A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 周剑鹏;李军伟 | 申请(专利权)人: | 上海巍宇航天科技有限公司 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06;B60W40/08;B60W50/14;G06K9/00 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 邓文武 |
地址: | 200439 上海市宝山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 疲劳 驾驶 报警 系统 方法 | ||
1.一种车载疲劳驾驶报警系统,其特征在于:包括依次连接的采集系统、管理系统和报警系统,所述采集系统设于后视镜上,所述管理系统设于车内操控盘上,驾驶位置的人像信息通过所述采集系统采集后传送至所述管理系统,所述管理系统对信息进行处理和分析后发送至报警系统。
2.根据权利要求1所述的一种车载疲劳驾驶报警系统,其特征在于:所述管理系统包括人像收集模组、处理模组、分类工作模组和判断模组,所述人像收集模组、处理模组、分类工作模组和判断模组依次连接。
3.根据权利要求2所述的一种车载疲劳驾驶报警系统,其特征在于:所述处理模组包括相互连接的识别模块和图像转换模块。
4.根据权利要求2所述的一种车载疲劳驾驶报警系统,其特征在于:所述分类工作模组包括多个存储模块,且每个存储模块分别连接一个计时模块,所述存储模块存储所述处理模组内的数据后通过所述计时模块统计。
5.根据权利要求1所述的一种车载疲劳驾驶报警系统,其特征在于:所述报警系统包括依次连接的响铃设定模组、统计模组和车灯系统,所述响铃设定模组与所述管理系统相连。
6.一种包括权利要求1-5中任一项所述的车载疲劳驾驶报警系统的报警方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:通过采集系统对驾驶位置的人像进行采集,并将人像信息传送至管理系统;
S2:管理系统内的人像收集模组收集到信息后发送至识别模块识别,接着将识别到的人像信息经图像转换模块转换成人像数据后发送至分类工作模组;
S3:分类工作模组中的存储模块将对该数据进行分类存储,将不同的人像数据存储到不同的存储模块内,且通过相对应的计时模块进行计时;
S4:判断模组接收计时模组内的时间信息并进行判断,若24小时内的驾驶时间超过预设值时则发送信号至报警系统;
S5:报警系统根据判断模组的判断和分析进行不同方式的报警,以提醒驾驶员休息,避免安全隐患。
7.根据权利要求6所述的一种车载疲劳驾驶报警系统,其特征在于:在步骤S3中的分类存储,是指将识别到的不同的人像存到不同的存储模块内,通过对应的计时模块分别进行计时。
8.根据权利要求6所述的一种车载疲劳驾驶报警系统,其特征在于:在步骤S4中,预设值按8小时设定,达到8小时后则发送报警信号。
9.根据权利要求6所述的一种车载疲劳驾驶报警系统,其特征在于:在步骤S5中,进行不同方式的报警包括铃声报警和车灯报警,达到8小时后铃声进行第一次报警,每隔半小时再一次响铃,达到三次时则打开车灯进行闪烁,告知驾驶员也许会有违章危险,避免安全隐患。
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