[发明专利]一种用于车辆运行中确定锁点优先级的方法和装置

权利要求书

1.一种用于车辆运行中确定锁点优先级的方法，其特征在于，包括：

根据锁点操作请求，确定冲突位置点；

确定所述冲突位置点的待通行车队的跟踪信息；其中，所述待通行车队中车辆的行驶方向一致；

在确定所述冲突位置点的状态为释放状态的情况下，根据所述跟踪信息中的车辆数量，确定所述冲突位置点的待通行车队的锁点优先级。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在根据锁点操作请求，确定冲突位置点之前，还包括：

根据接收的初始锁点请求，确定待锁定位置点和车辆行驶方向；

判断在所述待锁定位置点，车辆行驶方向是否相反；

如果相反，根据所述初始锁点请求生成路线变更通知；否则，将接收的初始锁点请求确定为锁点操作请求。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在根据锁点操作请求，确定冲突位置点之前，还包括：

根据预锁点数量，确定请求锁点车辆的至少一个待锁定位置点；

根据所述请求锁点车辆的行驶方向，依次判断所述请求锁点车辆在每个待锁定位置点是否为直行车辆；

如果是，生成锁定该待锁定位置点的锁点操作请求。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在根据预锁点数量，确定请求锁点车辆的至少一个待锁定位置点之前，还包括：

获取车辆的运行信息，所述运行信息至少包括车速和运行中车的密度；

根据所述运行信息确定预锁点数量。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在确定所述冲突位置点的待通行车队的锁点优先级之后，还包括：

根据所述锁点优先级生成行驶指令，使得所述待通行车队根据所述行驶指令通过所述冲突位置点。

6.一种用于车辆运行中确定锁点优先级的装置，其特征在于，包括：

冲突位置点确定模块，用于根据锁点操作请求，确定冲突位置点；

车队信息确定模块，用于确定所述冲突位置点的待通行车队的跟踪信息；其中，所述待通行车队中车辆的行驶方向一致；

优先级确定模块，用于在确定所述冲突位置点的状态为释放状态的情况下，根据所述跟踪信息中的车辆数量，确定所述冲突位置点的待通行车队的锁点优先级。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括锁点操作请求接收模块，用于根据接收的初始锁点请求，确定待锁定位置点和车辆行驶方向；判断在所述待锁定位置点，车辆行驶方向是否相反；如果相反，根据所述初始锁点请求生成路线变更通知；否则，将接收的初始锁点请求确定为锁点操作请求。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括锁点操作请求生成模块，用于根据预锁点数量，确定请求锁点车辆的至少一个待锁定位置点；根据所述请求锁点车辆的行驶方向，依次判断所述请求锁点车辆在每个待锁定位置点是否为直行车辆；如果是，生成锁定该待锁定位置点的锁点操作请求。

9.一种电子设备，其特征在于，包括：

一个或多个处理器；

存储装置，用于存储一个或多个程序，

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-5中任一所述的方法。

10.一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1-5中任一所述的方法。