[发明专利]一种液力减速器扭矩系数提升方法

权利要求书

1.一种液力减速器扭矩系数提升方法，该方法通过对液力减速器动轮和定轮叶片的修形以及修形后的组合来实现，其特征在于，实现步骤如下：

第一步：分别对液力减速器动轮和定轮叶片进行修形；

第二步：对修形后的液力减速器动轮和定轮进行组合，根据期望的液力减速器扭矩系数值或制动扭矩值来选取减速器动轮和叶片修形序号，由修形序号对应修形尺寸，使液力减速器的扭矩系数值得到提升；

所述第一步中对液力减速器动轮叶片修形的步骤如下：

步骤一：在液力减速器动轮叶片压力面上，从顶部开始沿叶片宽度方向取长度a；

步骤二：在液力减速器动轮叶片上端面，从压力面开始沿叶片的厚度水平方向取长度b；

步骤三：以a、b为边，形成三角形；

步骤四：以三角形为底面，沿液力减速器动轮叶片的长度方向去除三棱柱；

所述第一步中对液力减速器定轮叶片修形的步骤如下：

步骤一：在液力减速器定轮叶片压力面上，从顶部开始延叶片宽度方向取长度c；

步骤二：在液力减速器定轮叶片上端面，从压力面开始延叶片的厚度水平方向取长度d；

步骤三：以c、d为边，形成三角形；

步骤四：以三角形为底面，沿液力减速器定轮叶片的长度方向去除三棱柱。

2.如权利要求1所述的液力减速器扭矩系数提升方法，其特征在于，动轮叶片与动轮轮廓交接处的圆角为R3mm，定轮叶片与定轮轮廓交接处的圆角为R3mm。

3.如权利要求2所述的液力减速器扭矩系数提升方法，其特征在于，所述液力减速器扭矩系数值或制动扭矩值对应的修形组合号、液力减速器动轮—定轮修形序号对应关系如下：

所述液力减速器动轮叶片的修形序号按表中规定的修形尺寸确定：

所述液力减速器定轮叶片的修形序号按表中规定的修形尺寸确定：

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