[发明专利]一种基于车载空调控制器的控制方法有效
| 申请号: | 201910506506.2 | 申请日: | 2019-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN110194046B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 李敏;刘明磊;郑伟;周燕飞;王晶晶 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮松芝空调有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;E05F15/77;E05F15/71 |
| 代理公司: | 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 陈少丽 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 车载 空调 控制器 控制 方法 | ||
1.一种基于车载空调控制器的控制方法,其特征在于,所述方法包括,
101、接收器接收遥控钥匙发送的第一控制信号,将所述第一控制信号发送至空调控制器;
102、所述空调控制器检测所述遥控钥匙是否处于第一预设距离,若位于第一距离内时,不触发操作,若超过第一预设距离且满足所述遥控钥匙对车辆的控制范围内时,所述空调控制器解析所述第一控制信号,判断所述第一控制信号的类型,并基于不同类型返回第一响应信号,其中,所述第一预设距离为车内;
103、所述遥控钥匙接收到所述第一响应信号后,所述遥控钥匙显示与所述第一响应信号对应的响应信息,以确认是否执行第一响应信号对应的控制指令,如果是,则通过遥控钥匙输入确认信号,并通过接收器传输至所述空调控制器;
104、所述空调控制器执行基于所述第一控制信号的控制操作;
其中,所述第一控制信号为空调控制信号,或者,车窗控制信号;
所述空调控制器解析所述第一控制信号,判断所述第一控制信号的类型,并基于不同类型返回第一响应信号,具体包括,所述空调控制器接收到所述第一控制信号后,解析出所述第一控制信号为所述空调控制信号还是所述车窗控制信号,如果为空调控制信号,则返回的第一响应信号为空调控制响应信号,如果为车窗控制信号,则返回的第一响应信号为车窗控制响应信号。
2.根据权利要求1所述的基于车载空调控制器的控制方法,其特征在于,所述遥控钥匙接收到所述第一响应信号后,所述遥控钥匙显示与所述第一响应信号对应的响应信息,以确认是否执行第一响应信号对应的控制指令,如果是,则通过遥控钥匙输入确认信号,并通过接收器传输至所述空调控制器,具体包括,所述遥控钥匙接收到第一响应信号时,所述遥控钥匙以响铃或者震动的方式提醒用户,接收到响应信号,同时,所述遥控钥匙的显示屏显示与所述第一响应信号对应的响应信息,具体为,如果接收到的是车窗控制响应信号,则所述遥控钥匙显示“车窗?”,如果接收到的是空调控制响应信号,则所述遥控钥匙显示“空调?”,用户根据实际需要进行选择确认,并在选择确认后,相应的确认信号通过接收器传输至空调控制器。
3.根据权利要求1所述的基于车载空调控制器的控制方法,其特征在于,所述空调控制器执行基于所述第一控制信号的控制操作,具体为,所述空调控制器根据接收到的确认信号,如果为车窗控制确认信号,则启动对车窗的控制,如果为空调控制确认信号,则启动对空调的开启或者关闭。
4.根据权利要求3所述的基于车载空调控制器的控制方法,其特征在于,所述空调控制器根据接收到的确认信号,如果为车窗控制确认信号,则启动对车窗的控制,具体为,
701、所述空调控制器通过车内以及车外温度传感器采集车内外温度;
702、检测车内外温度是否属于第一阈值范围内,如果属于第一阈值范围,则降低车窗至第一预设高度,否则,降低车窗至第一预设高度的同时,向所述遥控钥匙发送是否继续降低车窗的第二控制信号,在第一预设时间内等待确认信号;
703、如果在第一预设时间内接收到确认信号,则继续降低车窗至第二预设高度;
704、所述空调控制器检测到车内外温度相同或者车内温度略低时,控制车窗升起至车窗关闭;或者,所述空调控制器检测在第二预设时间没有再收到来自所述遥控钥匙的车窗控制信号,则控制车窗升起至第一预设高度,当所述空调控制器检测到车内外温度相同或者车内温度略低时,控制车窗升起至车窗关闭。
5.根据权利要求4所述的基于车载空调控制器的控制方法,其特征在于,所述空调控制器通过室外环境传感器检测车外是否在下雨,如果是,则不启动对车窗的控制。
6.根据权利要求3所述的基于车载空调控制器的控制方法,其特征在于,如果为空调控制确认信号,则启动对空调的开启或者关闭,具体为,
901、所述空调控制器通过车内以及车外温度传感器采集车内外温度,如果车内温度高于一预设值A,则进入步骤902-903,如果车内温度低于一预设值B,则进入步骤904
902、检测车内外温度是否属于第一阈值范围内,如果属于第一阈值范围,则降低车窗至第一预设高度;
903、当检测到车内外温度属于第二阈值范围时,启动空调制冷,当检测到车内温度达到第三阈值范围时,控制车窗关闭,并且调整空调压缩机的实时运行频率为最小运行频率;
904、启动空调制热模式,当检测车内温度达到第四阈值范围时,调整空调压缩机运行的实时运行频率为最小运行频率。
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