[发明专利]车钩缓冲装置检修台

说明书

本发明公开了一种车钩缓冲装置检修台，所述车钩缓冲装置检修台包括车体移动机构以及检修机构；所述检修机构包括间隔设置的用于对车辆(50)的车钩缓冲装置的不同部件进行单独的检修的至少两个检修单元；所述车体移动机构配置为能够驱动所述车辆(50)在所述检修单元之间移动。本发明无需将车钩缓冲装置全部拆卸即可进行检修，从而达到缩短检修时间、减少流程、实现快速修的目的。

技术领域

本发明涉及铁路车辆技术领域，具体地涉及一种车钩缓冲装置检修台。

背景技术

在状态修(指先判断车辆的整体状况，再根据判断结果进行更进一步地检修工作)过程中，车钩缓冲装置可能会需要进行进一步地检修，而大部分的车钩缓冲装置只需更换钩舌，极个别的需要更换钩体或缓冲器，现有技术通常是将车钩缓冲装置整体从车体上拆卸下来，然后再对拆卸下来的车钩缓冲装置进行分解检修。这就存在检修时间过长、拆装过程麻烦、流程长等问题。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术存在的问题，提供一种车钩缓冲装置检修台，无需将车钩缓冲装置全部拆卸即可进行检修，从而达到缩短检修时间、减少流程、实现快速修的目的。

为了实现上述目的，本发明提供一种车钩缓冲装置检修台，所述车钩缓冲装置检修台包括车体移动机构以及检修机构；所述检修机构包括间隔设置的用于对车辆的车钩缓冲装置的不同部件进行单独的检修的至少两个检修单元；所述车体移动机构配置为能够驱动所述车辆在所述检修单元之间移动。

可选的，所述检修机构包括彼此间隔设置的钩舌检修单元、钩体检修单元以及缓冲器检修单元，其中，所述钩舌检修单元配置为能够对所述车钩缓冲装置的钩舌进行单独的检修，所述钩体检修单元配置为能够对所述车钩缓冲装置的钩体进行单独的检修，所述缓冲器检修单元配置为能够对所述车钩缓冲装置的缓冲器进行单独的检修。

可选的，所述钩舌检修单元包括用于将所述钩舌从所述车钩缓冲装置拆卸下来的拆取件。

可选的，所述钩舌检修单元包括用于对所述钩舌的三态进行试验的三态试验台。

可选的，所述钩体检修单元包括挂钩和伸缩组件，所述挂钩与所述伸缩组件连接并能够钩住所述钩体，以在所述伸缩组件的驱动下带动所述钩体脱离或推入所述车钩缓冲装置。

可选的，所述钩体检修单元包括第一升降组件，所述伸缩组件安装于所述第一升降组件以在所述第一升降组件的驱动下升降移动。

可选的，所述缓冲器检修单元包括夹紧组件和第二升降组件，所述夹紧组件安装于所述第二升降组件以在所述第二升降组件的驱动下升降移动，所述夹紧组件配置为能够夹住所述缓冲器的两边并施加压力以使所述缓冲器从所述车钩缓冲装置脱离。

可选的，所述车钩缓冲装置检修台包括控制单元，所述控制单元分别与所述车体移动机构、所述检修机构以及外部的检测单元电连接；其中，所述控制单元配置为：接收所述检测单元发出的所述车辆的状态修信号，对所述状态修信号进行分析以判断所述车钩缓冲装置的需要检修的部件，根据判断结果控制所述车体移动机构将所述车辆移动至相应的检修单元进行检修。

可选的，所述车体移动机构包括驱动件以及用于承载所述车辆并在所述检修单元之间延伸设置的传送带，所述驱动件与所述传送带连接以驱动所述传送带带动所述车辆移动。

可选的，所述车体移动机构包括电机、传动轴以及间隔且平行设置的两条所述传送带，所述传动轴与两条所述传送带连接，所述电机的驱动端与所述传动轴连接。

通过上述技术方案，由于检修机构包括能够对车辆的车钩缓冲装置的不同部件进行单独的检修的至少两个检修单元，从而当所述车辆在所述检修单元之间移动时，即可对车钩缓冲装置的不同部件进行单独的检修，而无需将车钩缓冲装置从所述车辆上拆卸下来，从而达到缩短检修时间、减少流程、实现快速修的目的。

附图说明