[发明专利]一种路边车位检测指示系统及方法

权利要求书

1.一种路边车位检测指示系统，其特征在于：包括多个指示灯、埋于路边各车位处的多个车辆检测装置、能量补给站、多个能量补给小车、移动终端和上位机监控终端；

各车辆检测装置包括检测单元、振动能量收集装置、无线通信发射模块、定位通信模块和电池，检测单元与无线通信发射模块连接，振动能量收集装置和定位通信模块分别与电池连接；其中，检测单元包括高频振荡信号源、放大电路、线圈a、紧靠线圈a的线圈b、继电器、电能接收电路和充电管理电路，高频振荡信号源与放大电路连接，继电器与线圈a连接，线路一为继电器再与放大电路连接，线路二为继电器再与电能接收电路连接，电能接收电路与充电管理电路连接，充电管理电路与电池连接；

各指示灯分别包括LED灯、太阳能板、电池和无线通信接收模块，太阳能板与电池连接，电池和LED灯分别与无线通信接收模块连接；

各能量补给小车包括通信模块、定位通信模块、电池和无线电能传输装置，其中，通信模块包括无线通信接收模块和4G无线通信模块，无线电能传输装置包括无线充电发射模块和无线充电接收模块；

所述能量补给站包括无线电能发射装置和定位通信模块；

所述车辆检测装置与指示灯通过无线通信发射模块和无线通信接收模块连接；车辆检测装置与能量补给小车通过无线通信发射模块、无线通信接收模块和定位通信模块连接，以及通过无线充电发射模块和线圈a连接；能量补给小车通过4G无线通信模块与移动终端和上位机监控终端连接；能量补给小车和能量补给站通过无线充电接收模块、无线电能发射装置和定位通信模块连接。

2.根据权利要求1所述的路边车位检测指示装置，其特征在于：所述车辆检测装置中的定位通信模块为北斗或GPS定位。

3.根据权利要求1所述的路边车位检测指示装置，其特征在于：所述指示灯外壳背面含有一个可用于吸附在固定杆或路边灯杆上的磁盘。

4.一种基于上述1-3任一所述路边车位检测指示系统的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤1：将指示灯安装在固定杆或路边灯杆上；车辆检测装置埋于路边车位中间；能量补给小车安置在能量补给站处，进入下一步；

步骤2：上位机监控终端初始化配置能量补给小车定位系统，给每个能量补给小车分配需要管理的若干个车辆检测装置，进入下一步；

步骤3：当车辆驶入路边车位时，车辆检测装置将检测结果通过无线通信发射模块发送给指示灯和能量补给小车，指示灯接收信号后显示红灯，能量补给小车接收信号后，通过4G无线通信模块发送给上位机终端和移动终端，进入下一步；

步骤4：当车辆离开路边车位时，车辆检测装置将检测结果通过无线通信发射模块发送给指示灯和能量补给小车，指示灯接收信号后显示绿灯，能量补给小车接收信号后，通过4G无线通信模块发送给上位机终端和移动终端，进入下一步；

步骤5：当车辆检测装置电量不足时，车辆检测装置通过无线通信发射模块发送一个信号给指示灯和能量补给小车，指示灯接收信号后显示红灯，能量补给小车接收信号后，行驶到指定位置，通过无线充电发射模块给车辆检测装置提供电能；充电完成时，能量补给小车回到能量补给站，通过无线电能接收装置进行自身电能补给，整个工作过程能量补给小车都发送到上位监控终端，进入下一步；

步骤6：司机只需要看指示灯的状态，就可以清楚的知道前方是否有空余车位；此外，当司机找不到空余车位，可以通过移动终端了解附近街道路边车位空余情况，进而选择去停车，返回步骤1。