[发明专利]柴油发电机组轴系居中检测及轴系组装方法

说明书

本发明公开了一种柴油发电机组轴系居中检测方法及其组装方法，包括：将柴油机曲轴和主发电机转子通过弹性膜片联轴器连接；向柴油机自由端侧推动柴油机曲轴至定位，同时推动主发电机转子向柴油机自由端侧；盘动旋转所述柴油机曲轴，至柴油机曲轴和发电机转子不再移动，测量柴油机曲轴和主发电机转子的轴向位移量，并根据所述曲轴和主发电机转子的轴向位移量确定轴系位置。本发明依据柴油发电机组的结构特性，借助弹性膜片联轴器恢复变形的弹力，以及定位轴承止推限位的功能，提出的轴系居中的检测方法，可以准确检测机组轴系是否居于定位轴承中间位置，从而有效避免轴承磨损等失效故障。

技术领域

本发明涉及柴油发电机组生产技术领域，并且更具体地，特别是指一种柴油发电机组轴系居中检测及轴系组装方法。

背景技术

柴油发电机组组装过程中，需调整主发电机与柴油机的位置关系，使主发电机定子、转子与柴油机匹配安装。机车在正常运用过程中，在启动和停车时，由于惯性，机车上的部件会产生冲击力，特别是柴油发电机组轴系，其在工作过程中轴系是处于悬浮状态，极易产生轴向的冲击。所以，柴油机曲轴通常设计有定位止推轴承，同样主发电机也设计有定位轴承。柴油机与主发电机匹配组装时，需调整机组轴系转子与定子的相对位置关系，如位置关系不当，轴系调整过长或过短，易造成对柴油机及主发电机定位轴承的磨损，导致机组运用故障。

如图1所示的现有技术，柴油发电机组包括飞轮壳4、曲轴2、曲轴定位轴承1、飞轮3、主发电机定子5、弹性膜片联轴器6、调整垫片7、主发电机转子8、转子定位轴承9，为了解决上述问题，在柴油发电机组组装时，需分别测量柴油机飞轮壳4与飞轮3的安装端面距离X，主发电机定子5与弹性膜片联轴器6的安装端面距离Y，并计算出轴系的调整垫片7厚度t，使机组轴系与定子5能更好的匹配安装。但在实际组装测量过程中，很难精确的测量并计算出调整垫片厚度t，轴系的实际长度及其所处定位轴承的位置并不确定，如组装后，轴系可能会靠在定位轴承的a侧或b侧，机组工作时，轴系高速旋转，极易对轴承磨损，导致轴承振动增大，加剧轴承磨损，进而造成轴承振动继续增大，形成恶性循环。

同时，柴油机和主发电机定位轴承的游隙较小，一般在0.5mm左右。现有技术在实际操作过程中，用深度尺测量定子与转子的距离(X\Y)，再加上部件本身尺寸精度的误差，能精确测量及计算出调整垫片厚度t。柴油发电机组组装后，并不能保证轴系处于定位轴承的中间位置。在现有方案中，由于测量精确度的问题，并无有效检查方法，以确认机组组装后，轴系处在轴承中间位置。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种柴油发电机组轴系居中检测方法，及柴油发电机组轴系组装方法，其能解决现有技术种的测量精度较低，且无有效检查方法的技术问题。

基于上述目的，本发明实施例的一方面提供了一种柴油发电机组轴系居中检测方法，包括：

步骤一将柴油机曲轴和发电机转子通过弹性膜片联轴器连接；

步骤二向柴油机自由端侧或电机非传动端侧推动柴油机曲轴至定位，同时向同一方向推动主发电机转子；

步骤三盘动旋转所述柴油机曲轴，至柴油机曲轴和发电机转子轴向不再移动，测量柴油机曲轴及主发电机转子的轴向位移量，并根据所述曲轴和主发电机转子的轴向位移量确定轴系位置。

进一步地，根据所述曲轴和主发电机转子的轴向位移量确定轴系位置包括：

同时向柴油发电机组的电机非传动端方向推动柴油机曲轴和主发电机转子至定位时，盘动旋转所述柴油机曲轴，所述柴油机曲轴轴向未移动的情况下：

当时，柴油机曲轴位于曲轴定位轴承的中间位置，主发电机转子位于转子定位轴承的中间位置；

其中，C为转子位移量，

N为发电机定位轴承的游隙，

M为曲轴定位轴承游隙。