[发明专利]耐用的动力单元皮带驱动器

权利要求书

1.一种动力转向系统，包括：

齿条壳体，布置为接纳能纵向移位的齿条构件；

辅助盖，连接到所述齿条壳体，所述齿条壳体和所述辅助盖限定一腔体；以及

辅助组件，至少部分地设置在所述腔体内，所述辅助组件包括：

动力单元，连接到所述齿条壳体和所述辅助盖中的至少一个，所述动力单元具有从所述动力单元延伸的动力单元轴；

驱动滑轮，具有在所述齿条壳体与所述辅助盖之间延伸的驱动滑轮轴，所述驱动滑轮轴与所述动力单元轴是单独的轴并且能操作地相互联接；以及

从动滑轮，围绕所述齿条构件设置，

其中，所述驱动滑轮轴被整合于所述驱动滑轮中，并且所述动力单元轴的一端部设置在所述驱动滑轮内。

2.根据权利要求1所述的动力转向系统，还包括联接装置，所述联接装置能操作地连接到所述动力单元轴的端部和所述驱动滑轮轴的端部，从而将所述动力单元轴和所述驱动滑轮轴能操作地联接。

3.根据权利要求2所述的动力转向系统，其中，所述驱动滑轮轴是实心构件。

4.根据权利要求2所述的动力转向系统，其中，所述联接装置借助花键联接而能操作地连接到所述动力单元轴。

5.根据权利要求2所述的动力转向系统，其中，所述联接装置被压配合到所述驱动滑轮轴。

6.根据权利要求1所述的动力转向系统，其中，所述动力单元轴和所述驱动滑轮通过花键连接而能操作地连接。

7.根据权利要求1所述的动力转向系统，还包括：

第一轴承，设置在所述驱动滑轮轴与所述齿条壳体之间；以及

第二轴承，压靠在所述驱动滑轮轴上。

8.根据权利要求7所述的动力转向系统，其中，所述第一轴承与所述齿条壳体的轴承支撑部接触，所述轴承支撑部限定一内膛，所述第一轴承安置在所述内膛中。

9.根据权利要求8所述的动力转向系统，其中，所述轴承支撑部还包括肩部，用于在所述驱动滑轮轴的纵向方向上保持所述第一轴承。

10.根据权利要求7所述的动力转向系统，其中，所述第二轴承与所述齿条壳体的轴承支撑部接触，所述轴承支撑部限定一弧形槽，所述轴承安置在所述弧形槽内。

11.一种动力转向系统辅助组件，设置在由齿条壳体和辅助盖限定的腔体内，所述辅助组件包括：

动力单元，连接到所述齿条壳体，所述动力单元具有从所述动力单元延伸的动力单元轴；

驱动滑轮，具有驱动滑轮轴，所述驱动滑轮轴和所述动力单元轴是单独的轴并且能操作地相互联接；以及

轴承，设置在所述驱动滑轮轴与所述齿条壳体之间，所述轴承与所述齿条壳体的轴承支撑部接触，所述轴承支撑部限定弧形槽，所述轴承安置在所述弧形槽中，

其中，所述驱动滑轮是中空的，并且所述动力单元轴的一端部设置在所述驱动滑轮内。

12.根据权利要求11所述的动力转向系统辅助组件，还包括联接装置，所述联接装置能操作地连接到所述动力单元轴的端部和所述驱动滑轮轴的端部，从而将所述动力单元轴与所述驱动滑轮轴能操作地联接。

13.一种动力转向系统辅助组件，设置在由齿条壳体和辅助盖限定的腔体内，所述辅助组件包括：

动力单元，连接到所述辅助盖，所述动力单元具有从所述动力单元延伸的动力单元轴；

驱动滑轮，所述驱动滑轮具有驱动滑轮轴，所述驱动滑轮轴与所述动力单元轴是单独的轴并且能操作地相互联接；以及

轴承，设置在所述驱动滑轮轴与所述齿条壳体之间，所述轴承与所述齿条壳体的轴承支撑部接触，所述轴承支撑部限定弧形槽，所述轴承安置在所述弧形槽中，

其中，所述驱动滑轮是中空的，并且所述动力单元轴的一端部设置在所述驱动滑轮内。