[发明专利]一种轮毂涂层厚度在线测量及自动调整系统及方法在审
| 申请号: | 201910490569.3 | 申请日: | 2019-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN110227633A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
| 发明(设计)人: | 韩鹏;李志广;魏庆旺;宋亚飞;舒永峰;张志良;张健;刘裕 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号: | B05C11/02 | 分类号: | B05C11/02;G05B19/05;G01B7/06;G01B11/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 066318 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 厚度检测装置 轮毂 自动调整系统 产品识别 定位组件 喷涂装置 在线测量 控制柜 实时在线测量 产品工艺 成本消耗 对比调整 监控产品 喷涂参数 输送链 智能化 管控 涂装 检测 申请 保证 | ||
本申请涉及涂装技术领域,具体涉及一种轮毂涂层厚度在线测量及自动调整系统及方法,包括输送链、喷涂装置、产品识别组件、定位组件、厚度检测装置、控制柜,利用控制柜接收产品识别组件、定位组件、厚度检测装置的信号,并控制厚度检测装置检测轮毂涂层的厚度,与标准值进行对比调整喷涂装置的喷涂参数,可实时在线测量调整涂层厚度,监控产品质量,保证了工艺的稳定,降低了成本消耗,实现产品工艺智能化管控。
技术领域
本申请涉及涂装技术领域,具体涉及一种轮毂涂层厚度在线测量及自动调整系统及方法。
背景技术
在涂装生产过程中,涂层厚度是非常重要的参数,厚度过薄导致涂层机械性能变差,厚度过厚会导致涂层附着力不良。在目前生产模式中,行业内仍采取抽测的方式来监控涂层厚度,抽测模式无法完全保证产品质量合格,容易漏出不合格品,产生质量隐患。对于高自动化流水线工厂,随着生产效率的不断提高,抽样检测越来越不能保证产品的高品质要求。
发明内容
本申请实施例提供了一种轮毂涂层厚度在线测量及自动调整系统及方法,可实时在线测量调整涂层厚度,监控产品质量,保证了工艺的稳定,降低了成本消耗,实现产品工艺智能化管控。
为实现上述目的,本发明提供了如下的技术方案:
第一方面,提供一种轮毂涂层厚度在线测量及自动调整系统,包括输送链、喷涂装置、产品识别组件、定位组件、厚度检测装置、控制柜, 所述输送链用于输送轮毂,轮毂沿输送链移动;喷涂装置用于对输送链上的轮毂进行喷涂,所述喷涂装置为机器人自动静电喷涂装置,机器人自动静电喷涂装置的控制系统信号连接控制柜;产品识别组件用于识别轮毂的型号或轮型;定位组件用于判断轮毂在输送链上移动到厚度检测装置的测量处;厚度检测装置,用于在轮毂到达测量处时测量轮毂涂层的厚度;控制柜信号连接喷涂装置、产品识别组件、定位组件、厚度检测装置,控制柜接收产品识别组件识别的轮毂型号或轮型信息,控制柜接收定位组件的轮毂移动到厚度检测装置的测量处的信号,控制柜控制厚度检测装置检测轮毂涂层的厚度,并且控制柜接收厚度检测装置检测的轮毂涂层的厚度信息;控制柜将测得的轮毂涂层的厚度信息与该轮毂的型号或轮型对应的轮毂涂层厚度的标准值进行比较,并且控制柜根据测得的轮毂涂层的厚度信息与该轮毂的型号或轮型对应的轮毂涂层厚度的标准值的误差值调整喷涂装置的参数,调整喷涂装置喷涂的厚度。本方案中利用控制柜接收产品识别组件、定位组件、厚度检测装置的信号,并控制厚度检测装置检测轮毂涂层的厚度,与标准值进行对比调整喷涂装置的喷涂参数,可实时在线测量调整涂层厚度,监控产品质量,保证了工艺的稳定,降低了成本消耗,实现产品工艺智能化管控。另外,本实施例中采用参数可控的静电喷涂,控制柜可以调整喷涂装置的喷涂参数进而实现自动检测并调整喷涂厚度的功能。
在一些实施例中,所述产品识别组件包括圆光圈、光源尺、长光源、扫码器,扫码器和圆光圈设置在所述输送链的上方,长光源对应圆光圈的位置设置在输送链的下方,光源尺对应圆光圈的位置设置在输送链的一侧,圆光圈照射到轮毂的正面,长光源照射到轮毂的背面,光源尺照射轮毂的侧面,扫码器扫描轮毂上的条形码或者二维码,扫码器连接到控制柜。本实施例中产品识别组件采用扫码识别,采用扫描方式,扫码器安装于轮毂输送链上方,设有三个光源,轮毂正面采用圆光圈,轮毂背面增加长光源,轮毂侧面设置光源尺。
在一些实施例中,所述产品识别组件包括圆光圈、光源尺、长光源、摄像头,摄像头和圆光圈设置在所述输送链的上方,长光源对应圆光圈的位置设置在输送链的下方,光源尺对应圆光圈的位置设置在输送链的一侧,圆光圈照射到轮毂的正面,长光源照射到轮毂的背面,光源尺照射轮毂的侧面,摄像头拍摄轮毂的正面图像,摄像头连接到控制柜。本实施例中产品识别组件采用轮毂图像识别方式,采用图像处理方式,摄像头安装于轮毂输送链上方,设有三个光源,轮毂正面采用圆光圈,轮毂背面增加长光源,轮毂侧面设置光源尺。
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