[发明专利]套牌检测系统及装置在审
| 申请号: | 201910488401.9 | 申请日: | 2019-06-05 | 
| 公开(公告)号: | CN110164140A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 | 
| 发明(设计)人: | 王熙;吴峰;郭伟 | 申请(专利权)人: | 上海易点时空网络有限公司 | 
| 主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017 | 
| 代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 唐海力;李志刚 | 
| 地址: | 200125 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 图像信息 行车记录 车牌 判定 地理数据信息 行车记录仪 技术效果 计算方式 检测系统 设备运行 行车区域 有效监控 远程手机 时间戳 内置 排查 上传 预设 申请 检测 记录 | ||
1.一种套牌检测方法,其特征在于,包括:
获取行车记录设备运行中记录的至少包含有画面、时间戳、定位的图像信息;
根据图像信息中的车牌是否在预设的常用行车区域中进行判定;
根据所有图像信息中的车牌与该车牌对应的行车记录设备上传图像信息时的地理数据信息进行判定。
2.根据权利要求1所述的套牌检测方法,其特征在于,
通过第三方获取车牌所有者的身份信息。
3.根据权利要求2所述的套牌检测方法,其特征在于,
所述常用行车区域由车牌所有者预先设定,若出现行车区域异常,将异常信息发送至车牌所有者核实。
4.根据权利要求3所述的套牌检测方法,其特征在于,
获取图形信息时,同时获取当前行车记录设备所属车牌的地理数据信息;所述地理数据信息与其他图像信息中包含有当前车牌信息的数据进行核对,若出现异常,将异常信息发送至车牌所有者核实。
5.根据权利要求4所述的套牌检测方法,其特征在于,
对于同一车牌出现在相近时间区间内的不同地点的情况下,若不同地点之间的导航时长超出不同地点下出现时间的时差一个预设时间阈值时,则核实为疑似被套牌。
6.一种套牌检测装置,其特征在于,
所述套牌检测装置包括:
信息采集单元,接受来自行车记录装置的上传数据,所述上传数据至少包含画面、时间戳和定位信息;
数据库单元,以车牌作为分类标准对信息采集单元所接受的数据进行归类;
判定单元,对同一车牌下的数据进行判定,并发出是否疑似套牌的信息;报警单元,与判定单元相连接,对于疑似套牌的信息选择报警对象。
7.根据权利要求6所述的套牌检测装置,其特征在于,
所述判定单元包括:
第一判定单元,用于判定车牌是否出现在与车主提交的行车城市数据一致的区域;
第二判定单元,用于根据车辆是否有可能在相近的两个时间内出现在不同的区域,来判定车牌是否被套牌。
8.根据权利要求7所述的套牌检测装置,其特征在于,
所述第二判定单元包括:
第一时间计算单元,对于按照时间排列的同一车牌的数据,计算相邻数据的时间差;
第二时间计算单元,对于按照时间排列的同一车牌的数据,计算相邻数据的定位路径,并根据导航软件转换成时长;
差值单元,对第二时间计算单元与第一时间计算单元的差值进行计算,若超出事先设定的阈值,则直接判定为被套牌。
9.根据权利要求8所述的套牌检测装置,其特征在于,
所述报警对象包括:
车主单元和交警单元。
10.根据权利要求9所述的套牌检测装置,其特征在于,
所述差值单元判定为被套牌时,数据直接发送至交警单元。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海易点时空网络有限公司,未经上海易点时空网络有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910488401.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种侧方停车检测识别系统及方法
 - 下一篇:停车位引导系统及引导方法
 





