[发明专利]轮毂电机后轮驱动的电动拖拉机在审
申请号: | 201910481393.5 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN110254208A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 杨自栋;雷良育;曾恒;张琪;刘国辉;姚立健;张培培 | 申请(专利权)人: | 浙江农林大学 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;B60L15/20;B62D37/04;B60K1/00;B60S9/10 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 应孔月;邱启旺 |
地址: | 311300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂电机 车体 电机控制器 角度传感器 后车轮 车桥 电动拖拉机 电子踏板 后轮驱动 后桥总成 前车轮 前桥 轮毂电机定子 配重调节装置 传动效率 壳体固定 直接驱动 轴固定 差速 轮毂 启停 整车 配合 | ||
本发明公开了一种轮毂电机后轮驱动的电动拖拉机,包括车体,车体前端固定安装有前桥,前桥的两端安装有前车轮,车体后端安装有后桥总成,前车轮一端安装有角度传感器,所述后桥总成包括车桥、轮毂电机和后车轮,车桥固定安装在车体后端两侧,轮毂电机定子轴固定在车桥上,轮毂电机的壳体固定于后车轮的轮毂上,还包括电机控制器、安装在车体上用于调节车体前后重量的车体配重调节装置、用于控制轮毂电机转速的电子踏板;角度传感器和电子踏板均与电机控制器相连。本发明通过轮毂电机直接驱动后车轮,减少了传动机构,使结构大为简化,减轻了整车重量,提高了传动效率,角度传感器通过配合电机控制器控制对应轮毂电机的启停,可起到差速的作用。
技术领域
本发明涉及一种后轮驱动的轮式小型电动拖拉机,特别是一种轮毂电机后轮驱动的电动拖拉机,属于农业动力机械领域。
背景技术
传统燃油拖拉机作业时会有产生大量尾气、振动、噪音污染等问题,不适合密闭的温室大棚环境作业及其他绿色农产品的生产环境要求,而电动能源有着清洁高效、节能降本、控制灵活等优点,使以电能为动力源的电动拖拉机得以迅速发展,并逐渐成为未来发展的主要趋势。
在现有电池和电机技术下,为了使电动拖拉机有良好的性能,电动拖拉机上所配置的电池和电机尺寸往往比较大,加上复杂的传动系统,造成整车结构布置困难,车型普遍较大,不利于温室、茶园、果园等作业环境,针对这些问题,提出了一种轮毂电机驱动的电动拖拉机,优化了传动系统,使整车结构大为简化,提高了传动效率和能源利用率。
发明内容
为弥补现有技术中存在不足,本发明的目的是提供一种轮毂电机后轮驱动的电动拖拉机。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种轮毂电机后轮驱动的电动拖拉机,包括车体,车体前端固定安装有前桥,前桥的两端安装有前车轮,车体后端安装有后桥总成,所述前车轮一端安装有角度传感器,所述后桥总成包括车桥、轮毂电机和后车轮,车桥固定安装在车体后端两侧,轮毂电机定子轴固定在车桥上,轮毂电机的壳体固定于后车轮的轮毂上,还包括电池、电机控制器、安装在车体上用于调节车体前后重量的车体配重调节装置、用于控制轮毂电机转速的电子踏板;电池为整个电动拖拉机提供工作电压;角度传感器与电机控制器相连,用于控制轮毂电机启停;电子踏板与电机控制器相连,用于控制轮毂电机的转速。
进一步的,所述车体配重调节装置包括第一水箱、第二水箱、电动水泵,第一水箱和第二水箱分别设置在车体的前后两端,第一水箱和第二水箱通过水管连接,电动水泵连接在水管中;所述第一水箱和第二水箱容积相等。
进一步的,所述电动水泵为双向泵。
进一步的,所述第一水箱环抱电池,用于给电池散热。
进一步的,所述电机控制器有两个,两个电机控制器分别与两后轮处的轮毂电机通过导线连接。
进一步的,所述车体后端安装有悬挂装置。
进一步的,所述悬挂装置包括液压泵、液压油箱、液压装置操纵杆、液压缸、连接臂、提升臂、提升杆、下拉杆、牵引杆、上拉杆,液压泵从液压油箱吸油,液压泵的出口通过管路连接到液压缸,其中管路上设置液压装置操纵杆,使液压油流入或流出液压缸;所述液压缸缸体与车体后端铰接,液压缸的伸出轴与连接臂的一端铰接,所述连接臂的另一端与提升臂的一端同轴铰接在车体后端,所述提升臂的另一端与提升杆的上端铰接,所述提升杆的下端与下拉杆的中间铰接,所述下拉杆的前端和牵引杆的前端同轴铰接在车体后端,上拉杆的前端与车体后端铰接。
进一步的,所述车桥上安装有鼓刹,鼓刹与轮毂电机相连。
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