[发明专利]基于云端对汽车电子控制单元系统升级的方法在审

专利信息
申请号: 201910473069.9 申请日: 2019-05-31
公开(公告)号: CN110286923A 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 陈万超;杜棋忠;曾庆军 申请(专利权)人: 重庆海德世拉索系统(集团)有限公司
主分类号: G06F8/65 分类号: G06F8/65
代理公司: 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 代理人: 徐传智
地址: 401120*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 系统升级 汽车电子控制单元 云端 智能终端设备 个人账户 升级固件 发送 数据完整性 发送系统 反馈信息 汽车智能 升级过程 升级软件 升级信息 下载系统 校验系统 智能汽车 下载 登录
【权利要求书】:

1.一种基于云端对汽车电子控制单元系统升级的方法,其特征在于,包括以下步骤:

1)云端建立汽车智能升级软件库;

2)在智能终端设备的app软件上注册登录个人账户;

3)云端向个人账户发送该账户下个人车辆的系统升级信息,智能终端设备使用者在智能终端设备的app软件的列表中选取个人账户下对应的个人车辆信息,并确认升级;

4)智能终端设备从汽车智能升级软件库中下载个人账户下对应的个人车辆信息的系统升级固件;

5)下载结束后,智能终端设备校验系统升级固件的数据完整性,如果数据不完整,则重新下载,直至数据完整;

6)智能终端设备向车载T-BOX发送命令,车载T-BOX开始循环判断该车辆状态是否处于满足汽车电子控制单元可以进行系统升级的条件;

7)在满足上述系统升级条件下,智能终端设备开始通过车载T-BOX对汽车电子控制单元进行系统升级;

8)升级过程结束后,智能终端设备向云端发送反馈信息,使云端停止向个人账户发送该车辆的系统升级信息。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述步骤 6)中车辆状态处于满足汽车电子控制单元可以进行系统升级的条件为:

① 车辆处于停车状态;

② 发动机转速为零,车速为零;

③ 车辆电压正常;

④ 车辆总线正常, 汽车电子控制单元与车载T-BOX连接正常。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述步骤 7)中的智能终端设备开始通过车载T-BOX对汽车电子控制单元进行系统升级的步骤为:

① 智能终端设备通过APP读取车载T-BOX和汽车电子控制单元的软硬件版本号;

② 智能终端设备通过APP使汽车电子控制单元进入扩展模式,汽车电子控制单元关闭故障码记录功能后,汽车电子控制单元进入刷写模式进行安全访问认证;

③ 安全访问认证通过后,汽车电子控制单元擦除内部存储器,车载T-BOX从智能终端设备上下载系统升级固件写入汽车电子控制单元的内部存储器,并循环校验系统升级固件的数据是否完整;

④ 汽车电子控制单元检测到内部存储器的系统升级固件数据完整,重启汽车电子控制单元。

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