[发明专利]一种用于车位的智能锁系统及方法

说明书

本发明涉及停车位、停车场管理设备技术领域，具体地说，涉及一种用于车位的智能锁系统及方法。本发明的锁系统包括：用于设于车体处的RFID标签和用于设于车位处的车位软锁，车位软锁包括读取模块、信号处理模块、校验模块、存储模块、主控模块、驱动模块、执行机构、锁体和电源模块。本发明的锁方法基于上述锁系统予以实现。通过本发明能够较佳地实现对车位的自动解锁和闭锁，从而能够较佳地降低人力成本。

技术领域

本发明涉及停车位、停车场管理设备技术领域，具体地说，涉及一种用于车位的智能锁系统及方法。

背景技术

RFID(Radio Frequency Identification，无线射频识别)技术，是一种无线通信技术，它不仅可以通过无线电信号来识别特定目标，而且具备读写数据的功能。其中，RFID标签内可存储大量的数据和信息，且在数米之内都可以进行识别，且无需在识别系统与特定目标之间建立机械或者光学接触。基于RFID技术的上述有点，其被广泛应用于产品防伪、物流管理、门禁系统等领域中。

现有中，为了防止专有车位被占用，人们往往采用安装车位锁的方式保护车位。现有车位锁大多采用铁锁或者遥控按钮钥匙的方式实现打开和关闭车位锁，这使得在车开到车位处时，需要人员下车用钥匙开锁或者拿出遥控按钮钥匙并按动开锁键。这两种传统开锁方式一方面因需较多人力介入故给使用者带来操作上的较大不便，另一方面由于传统车位锁配备的机械钥匙数量有限故会存在使用上的不便利且容易丢失、被盗等。另外，从停车位或停车场的管理者角度出发，传统的车位锁智能化、自动化程度较低，需要较多人力的参与，故管理成本也颇高。

发明内容

本发明提供了一种用于车位的锁系统，其能够克服现有技术的某种或某些缺陷。

根据本发明的一种用于车位的锁系统，其包括：用于设于车体处的RFID标签和用于设于车位处的车位软锁，车位软锁包括读取模块、信号处理模块、校验模块、存储模块、主控模块、驱动模块、执行机构、锁体和电源模块；

RFID标签用于存储经非对称加密算法加密后的用户信息，读取模块用于读取RFID标签处所存储的加密信息并发送给信号处理模块，信号处理模块用于对所接收的信号进行处理后发送给校验模块，校验模块用于基于非对称加密算法对所接收的信号进行解密并与存储模块中所存储的用户信息进行比对，存储模块用于存储预设的用户信息以及非对称加密算法的私钥，电源模块用于提供主控模块和执行机构的工作电源；

主控模块用于在校验模块判定RFID标签中的用户信息与存储模块中所存储的用户信息相同时，通过驱动模块控制执行机构动作以实现对锁体的解锁；否则，主控模块通过驱动模块控制执行机构以保持锁体的闭锁状态。

通过本发明的锁系统，使得在车辆到达车位时，读取模块能够对设于车体处的RFID标签进行识别并读取其中存储的信息，之后通过校验模块能够对所读取的信息进行解密并与预设于存储模块内的用户信息进行比对，在比对通过后，主控模块能够通过驱动模块控制执行机构动作以实现对锁体的解锁，从而能够较佳地实现对锁体的自动解锁。另外，在读取模块未识别到RFID标签时或校验模块校验未通过时，锁体能够进行或保持闭锁状态。从而较佳地实现了对车位的自动解锁和闭锁，且由于解锁和闭锁的过程无需人工参与，能够较佳地摆脱物理钥匙的限制故具备较好的易用性。另外通过，在RFID标签和/或存储模块处设置不同的预设信息，能够较佳地实现对车辆的授权或对车位的分配，进而便于管理。

尤为重要的是，通过设置校验模块使得，RFID标签内存储的数据能够通过非对称加密算法进行加密，RFID标签的加密信息在被读取模块读取并经信号处理模块进行处理后能够在校验模块处进行解密，之后校验模块能够将解密后获取的信息与存储模块中预设的用户信息进行识别。通过此举，能够较佳地防止如RFID标签内的数据被篡改或伪造RFID标签等问题出现，从而能够有效地提升安全性能。