[发明专利]一种用于车位的智能锁系统及方法

权利要求书

1.一种用于车位的锁系统，其特征在于：包括用于设于车体处的RFID标签和用于设于车位处的车位软锁(100)，车位软锁(100)包括读取模块、信号处理模块、校验模块、存储模块、主控模块、驱动模块、执行机构、锁体(110)和电源模块；

RFID标签用于存储经非对称加密算法加密后的用户信息，读取模块用于读取RFID标签处所存储的加密信息并发送给信号处理模块，信号处理模块用于对所接收的信号进行处理后发送给校验模块，校验模块用于基于非对称加密算法对所接收的信号进行解密并与存储模块中所存储的用户信息进行比对，存储模块用于存储预设的用户信息以及非对称加密算法的私钥，电源模块用于提供主控模块和执行机构的工作电源；

主控模块用于在校验模块判定RFID标签中的用户信息与存储模块中所存储的用户信息相同时，通过驱动模块控制执行机构动作以实现对锁体(110)的解锁；否则，主控模块通过驱动模块控制执行机构以保持锁体(110)的闭锁状态。

2.根据权利要求1所述的一种用于车位的锁系统，其特征在于：主控模块通过一通信模块与一远程服务器进行数据交互，远程服务器用于在校验模块无法正常工作时通过远程对RFID标签中的数据进行校验、以及用于向存储模块中预设或更新预设用户信息以及非对称加密算法的私钥。

3.一种用于车位的锁方法，其包括以下步骤：

S1、在车体处设一RFID标签；

S2、在车位处设一车位软锁(100)；

S3、通过车位软锁(100)处校验模块采用非对称加密算法的私钥对读取的数据进行解密，并将解密后的数据与预设的用户信息进行比对；

S4、在校验通过时，采用车位软锁(100)处的主控模块通过驱动模块控制执行机构动作以实现对锁体(110)的解锁，否则主控模块通过驱动模块控制执行机构以保持锁体(110)的闭锁状态。

4.根据权利要求3所述的一种用于车位的锁方法，其特征在于：步骤S1中，通过RFID标签存储用户信息，用户信息采用非对称加密算法的公钥进行加密。

5.根据权利要求4所述的一种用于车位的锁方法，其特征在于：步骤S2中，通过车位软锁(100)处的读取模块对RFID标签中的数据进行读取并通过车位软锁(100)处的信号处理模块对所读取的数据进行处理。

6.根据权利要求5所述的一种用于车位的锁方法，其特征在于：步骤S3中，通过车位软锁(100)处的存储模块对非对称加密算法的私钥以及预设用户信息进行存储。

7.根据权利要求6所述的一种用于车位的锁方法，其特征在于：步骤S4中，通过车位软锁(100)处的电源模块提供主控模块和执行机构的工作电源。

8.根据权利要求7所述的一种用于车位的锁方法，其特征在于：主控模块通过一通信模块与一远程服务器进行数据交互，通过远程服务器向存储模块预设或更新预设用户信息以及非对称加密算法的私钥。

9.根据权利要求8所述的一种用于车位的锁方法，其特征在于：步骤S3中，在校验模块无法正常工作时，主控模块将读取的数据上传给远程服务器，远程服务器对读取的数据进行解密和校验并将校验结果发送给主控模块，之后主控模块执行步骤S4。