[发明专利]凸轮轴组件及操作该凸轮轴组件的方法

权利要求书

1.一种用于车辆内燃发动机的凸轮轴组件，包括：

排气凸轮轴；

排气门挺杆；和

包括多个凸轮凸角的凸角组，其中将所述凸角组设置在所述排气凸轮轴上，使得所述多个凸轮凸角的一个或多个凸轮凸角可以选择性地启用所述排气门挺杆，其中所述多个凸轮凸角的至少一个凸轮凸角包括制动气体再循环凸轮轮廓，所述制动气体再循环凸轮轮廓具有排气冲程突出部和燃烧冲程突出部，其中所述燃烧冲程突出部构造成在所述内燃发动机的燃烧冲程期间增大排气道；其中所述凸轮轴组件配置为当一个或多个发动机制动参数与发动机制动速度值进行比较、当一个或多个发动机制动参数与发动机制动速度值的比较表明发动机制动模式应启用时，切换到具有制动气体再循环凸轮轮廓的凸轮凸角。

2.根据权利要求1所述的组件，其中所述凸角组是具有两个凸轮凸角的二阶凸角组，各凸轮凸角都具有不同的凸轮轮廓。

3.根据权利要求2所述的组件，其中与不具有制动气体再循环凸轮轮廓的凸轮凸角的所述排气门升程型线相比，所述制动气体再循环凸轮轮廓的排气门升程型线多了两个的排气升程。

4.根据权利要求1所述的组件，其中所述凸角组是具有三个凸轮凸角的三阶凸角组，各凸轮凸角都具有不同的凸轮轮廓。

5.根据权利要求1所述的组件，进一步包括第二凸角组，所述第二凸角组包含多个凸轮凸角。

6.根据权利要求5所述的组件，其中所述第二凸角组的多个凸轮凸角包括具有制动气体再循环凸轮轮廓的凸轮凸角。

7.根据权利要求5所述的组件，其中所述第二凸角组的多个凸轮凸角包括不具有制动气体再循环凸轮轮廓的凸轮凸角。

8.根据权利要求1所述的组件，其中所述燃烧冲程突出部的周向宽度包括所述排气冲程突出部的周向宽度的六分之一到一半。

9.根据权利要求1所述的组件，其中通过电磁致动器的致动，所述凸角组沿所述排气凸轮轴可滑动地位移。