[发明专利]乘客传送设备及乘客传送设备的控制方法有效
| 申请号: | 201910465916.7 | 申请日: | 2019-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN110713101B | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 桑村秀树;山中直辉 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号: | B66B29/00 | 分类号: | B66B29/00 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘文海 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 乘客 传送 设备 控制 方法 | ||
1.一种乘客传送设备,其具有对搭乘于乘客传送设备的对象进行检测的传感器,
所述乘客传送设备的特征在于,
所述乘客传送设备具备:
解析部,其根据由所述传感器检测的所述对象的检测数据来识别乘客及附带物,并检测所述乘客与所述附带物的位置及有无接触,来作为所述附带物相对于所述乘客的位置关系的检测;
判定部,其基于由所述解析部进行的所述位置关系的检测结果,来判定所述附带物是否处于危险状况;以及
通知部,其在由所述判定部判定为所述附带物处于危险状况的情况下,通知与判定结果相应的注意提醒。
2.根据权利要求1所述的乘客传送设备,其特征在于,
所述附带物是行李。
3.根据权利要求2所述的乘客传送设备,其特征在于,
所述判定部在所述附带物未与所述乘客接触、或者虽然所述附带物接触到所述乘客但所述附带物处于比所述乘客靠下方的梯级的情况下,判定为该附带物处于危险状况。
4.根据权利要求1所述的乘客传送设备,其特征在于,
所述乘客是大人乘客,所述附带物是儿童乘客。
5.根据权利要求4所述的乘客传送设备,其特征在于,
所述判定部在所述附带物未与所述乘客接触、或者虽然所述附带物接触到所述乘客但所述附带物处于与所述乘客不为同位的梯级的情况下,判定为该附带物处于危险状况。
6.根据权利要求1所述的乘客传送设备,其特征在于,
在由所述判定部判定为多个所述附带物分别处于所述危险状况的情况下,所述通知部对先判定为处于所述危险状况的对象优先通知所述注意提醒。
7.根据权利要求1所述的乘客传送设备,其特征在于,
在所述乘客传送设备的入口到出口的多个地点处设置有扬声器,
在由所述判定部判定为所述附带物处于危险状况的情况下,所述通知部从设置于所述多个地点处的所述扬声器中的、在与该附带物对应的所述乘客的当前位置的附近设置的扬声器进行规定的注意提醒广播。
8.一种乘客传送设备的控制方法,该乘客传送设备具有对搭乘于乘客传送设备的对象进行检测的传感器,
所述乘客传送设备的控制方法的特征在于,
所述乘客传送设备的控制方法包括如下步骤:
解析步骤,其根据由所述传感器检测的所述对象的检测数据来识别乘客及附带物,并检测所述乘客与所述附带物的位置及有无接触,来作为所述附带物相对于所述乘客的位置关系的检测;
判定步骤,其基于在所述解析步骤中检测到的所述位置关系的检测结果,来判定所述附带物是否处于危险状况;以及
通知步骤,其在所述判定步骤中判定为所述附带物处于危险状况的情况下,通知与判定结果相应的注意提醒。
9.根据权利要求8所述的乘客传送设备的控制方法,其特征在于,
所述附带物是行李。
10.根据权利要求9所述的乘客传送设备的控制方法,其特征在于,
在所述判定步骤中,在所述附带物未与所述乘客接触、或者虽然所述附带物接触到所述乘客但所述附带物处于比所述乘客靠下方的梯级的情况下,判定为该附带物处于危险状况。
11.根据权利要求8所述的乘客传送设备的控制方法,其特征在于,
所述乘客是大人乘客,所述附带物是儿童乘客。
12.根据权利要求11所述的乘客传送设备的控制方法,其特征在于,
在所述判定步骤中,在所述附带物未与所述乘客接触、或者虽然所述附带物接触到所述乘客但所述附带物处于与所述乘客不为同位的梯级的情况下,判定为该附带物处于危险状况。
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