[发明专利]空压机控制方法、终端设备及存储介质有效
申请号: | 201910446900.1 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN111997880B | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 陈磊;陈澍军;王东星;曹科宇;张义文;孟庆栋;王振宏;张兴旺;杜慧杰;李童生 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06;B61H11/08 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 秦敏华 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空压机 控制 方法 终端设备 存储 介质 | ||
1.一种空压机控制方法,其特征在于,包括:
当装载有多台空压机的车辆启动时,启动至少一台空压机;
获取与所述多台空压机相连的风管的压力;
根据所述风管的压力对多台空压机中的至少一台空压机进行启动或停止控制,其中,在确定从多台候选空压机中选择一台空压机进行启动控制时,根据每台候选空压机的工作率确定优先启动的目标空压机,并启动所述目标空压机;所述候选空压机为当前停止状态的空压机,所述空压机的工作率为所述车辆启动后,所述空压机的运行时间与所述车辆的运行时间之比;
所述空压机控制方法还包括:
当装载有多台空压机的车辆到达终点站时,获取所述车辆的运行总时间和各个空压机的运行总时间;
根据所述车辆的运行总时间和各个空压机的运行总时间,分别计算各个空压机对应的总工作率;
当任一空压机对应的总工作率未达到预设的工作率阈值时,启动总工作率未达到所述工作率阈值的空压机,直至各个空压机的总工作率均达到所述工作率阈值。
2.如权利要求1所述的空压机控制方法,其特征在于,当装载有多台空压机的车辆启动时,若同时启动多台空压机,所述根据所述风管的压力对所述至少一台空压机进行启停控制,包括:
在同时启动多台空压机后,当所述风管的压力达到预设的停止阈值时,关闭所述多台空压机;
在关闭所述多台空压机后,当所述风管的压力降低到预设的第一启动阈值时,随机启动任一空压机;
在随机启动任一空压机后,当所述风管的压力未持续降低时,获取随机启动的任一空压机的工作率;
当所述随机启动的任一空压机的工作率达到预设的工作率阈值时,关闭所述随机启动的任一空压机,并启动其他空压机,所述其他空压机为当前关闭的空压机以外的空压机;
在启动其他空压机后,当所述风管的压力再次达到预设的停止阈值时,关闭各个空压机。
3.如权利要求1所述的空压机控制方法,其特征在于,所述根据每台候选空压机的工作率确定优先启动的目标空压机,包括:
比较每台候选空压机的工作率,并筛选所述工作率中的最小工作率;
将所述最小工作率对应的空压机确定为优先启动的目标空压机。
4.如权利要求1所述的空压机控制方法,其特征在于,在启动总工作率未达到所述工作率阈值的空压机之后,所述空压机控制方法还包括:
当所述风管的压力达到预设的安全阀动作阈值时,判断所述风管的压力是否在预设时间段内下降至安全阈值;所述安全阀为用于对所述风管进行压力泄放的安全阀;
当所述风管的压力未在预设时间段内下降至安全阈值时,同时关闭各个空压机,生成并发送安全阀故障信息。
5.如权利要求4所述的空压机控制方法,其特征在于,所述空压机控制方法还包括:
当所述风管的压力在预设时间段内下降至安全阈值时,执行所述启动总工作率未达到所述工作率阈值的空压机,直至各个空压机的总工作率均达到所述工作率阈值。
6.如权利要求5所述的空压机控制方法,其特征在于,在所述风管的压力在预设时间段内下降至安全阈值之后,所述空压机控制方法还包括:
统计所述安全阀的动作次数;
当所述安全阀的动作次数达到预设的动作次数阈值时,同时关闭各个空压机。
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