[发明专利]一种用于工程机械的组合式配重机构及其使用方法在审
申请号: | 201910446769.9 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN110127542A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 秦晓峰;秦媛媛;阎洁;朱孟兵 | 申请(专利权)人: | 太原理工大学 |
主分类号: | B66C23/74 | 分类号: | B66C23/74;B66C23/76 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 申艳玲 |
地址: | 030024 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主卷扬 配重 翻转 配重机构 铰接 固定式配重 工程机械 连杆铰接 驱动油缸 组合式 挂接 翻转配重机构 工程机械领域 稳定性要求 挂接位置 回转中心 配重设置 副卷扬 铰接点 上端部 箱侧 拆卸 保证 | ||
1.一种用于工程机械的组合式配重机构,其特征在于:包括固定式配重和翻转配重;所述固定式配重安装在主卷扬箱底部,翻转配重设置在主卷扬箱后侧;
主卷扬箱上端部与两根连杆铰接,第一连杆和第二连杆通过铰接点与翻转配重的上部铰接,第一连杆和第二连杆铰接;主卷扬箱与翻转配重下部铰接;
主卷扬箱侧部设有驱动油缸,驱动油缸的一端与主卷扬箱铰接,另一端与第二连杆中部连接。
2.根据权利要求1所述的用于工程机械的组合式配重机构,其特征在于:翻转配重一端设置有配重油缸安装孔,配重油缸安装孔内安装有可拆卸的配重油缸,配重油缸底部设置有挂接式配重。
3.根据权利要求2所述的用于工程机械的组合式配重机构,其特征在于:所述挂接式配重为一块或多块。
4.根据权利要求2所述的用于工程机械的组合式配重机构,其特征在于:挂接式配重通过配重油缸挂接并贴紧在翻转配重的底部,配重油缸安装在配重油缸安装座孔中,当翻转配重回收时,配重油缸也随同变位,并不会与翻转配重的驱动装置干涉。
5.根据权利要求1所述的用于工程机械的组合式配重机构,其特征在于:所述主卷扬箱的后端部设有B、B´、C、C´、D、D´六个铰接点,主卷扬箱通过铰接点D、D´连接固定式配重;主卷扬箱通过铰接点C、C´连接第二连杆;主卷扬箱通过铰接点B、B´连接翻转配重的下端。
6.根据权利要求1所述的用于工程机械的组合式配重机构,其特征在于:所述翻转配重上部与第一连杆的一端铰接,第一连杆的另一端与第二连杆的一端铰接,第二连杆的另一端与主卷扬箱铰接,第二连杆中部与驱动油缸的一端铰接。
7.一种权利要求1~6任一项所述的用于工程机械的组合式配重机构的使用方法,其特征在于:包括以下三种模式:
第一档为轻载模式,固定式配重和翻转配重作用,此时翻转配重处于收起状态;
第二档为中载模式,固定式配重和翻转配重作用,此时翻转配重处于释放状态;
第三挡为重载模式,固定式配重和翻转配重作用,此时翻转配重处于释放状态,同时翻转配重下挂载其他配重,挂载数量及重量由工程需要决定。
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