[发明专利]一种汽车涂装用漆在审
| 申请号: | 201910445429.4 | 申请日: | 2019-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN110128913A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 长沙如洋环保科技有限公司 |
| 主分类号: | C09D163/00 | 分类号: | C09D163/00;C09D161/16;C09D167/08;C09D127/12;C09D133/12;C09D5/08;C09D7/62;C09D7/63 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410205 湖南省长沙市长沙高新开发*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车表面 汽车涂装 附着力 丙烯酸改性环氧树脂 聚甲基丙烯酸甲酯 脂肪族缩水甘油醚 十二烷基磺酸钠 丙烯酸共聚物 改性醇酸树脂 改性环氧树脂 己内酰胺单体 汽车使用寿命 水性氟碳树脂 常温干燥 多孔石墨 二氧化硅 聚醚醚酮 均匀喷涂 耐腐蚀性 汽车使用 蔗糖聚酯 组分混合 包覆 搅匀 涂膜 催化剂 乙烯 | ||
1.一种汽车涂装用漆,其特征在于,包括A组分和B组分,两者的质量比为30~40:1,以重量份计,A组分包括:聚醚醚酮-丙烯酸改性环氧树脂1份,蔗糖聚酯改性环氧树脂3~4份,脂肪族缩水甘油醚改性醇酸树脂1~2份,水性氟碳树脂0.8~1份,聚甲基丙烯酸甲酯2~3份,二氧化硅包覆多孔石墨烯1~2份,十二烷基磺酸钠0.1~0.2份,水30~40份;B组分包括:己内酰胺单体1份,乙烯-丙烯酸共聚物0.2~0.3份,催化剂0.03~0.04份。
2.根据权利要求1所述的一种汽车涂装用漆,其特征在于,所述聚醚醚酮-丙烯酸改性环氧树脂的制备方法如下:将聚醚醚酮和丙烯酸加入桐油酸酐中,超声波分散20~30分钟,加入环氧树脂,固化反应,即得所述聚醚醚酮-丙烯酸改性环氧树脂。
3.根据权利要求1所述的一种汽车涂装用漆,其特征在于,所述蔗糖聚酯改性环氧树脂的制备方法如下:将环氧树脂与蔗糖聚酯一并投入反应釜中,加入水和十二烷基苯磺酸钠,加热至90~95℃,搅拌乳化1~2小时,即得;环氧树脂、蔗糖聚酯、十二烷基苯磺酸钠和水的质量比为1:0.5~0.8:0.2~0.3:1.5~2,所述环氧树脂为E-44。
4.根据权利要求1所述的一种汽车涂装用漆,其特征在于,所述脂肪族缩水甘油醚改性醇酸树脂的制备方法如下:将马来酸酐、偏苯三甲酸、三羟甲基丙烷、椰子油、脂肪族缩水甘油醚与钛酸丁酯混合,于200~220℃酯化反应10~12小时,即得。
5.根据权利要求1所述的一种汽车涂装用漆,其特征在于,所述二氧化硅包覆多孔石墨烯的制备方法如下:将多孔石墨烯分散于水中,超声波震荡条件下,利用质量浓度20~30%氢氧化钠溶液调节pH=10,加热至70~80℃,缓慢滴加质量浓度30~40%的硅酸钠溶液,接着用质量浓度15~20%稀硫酸调节pH=9,硅酸钠水解得到二氧化硅晶粒沉积形成包覆层,得到二氧化硅包覆纳米粉。
6.根据权利要求1所述的一种汽车涂装用漆,其特征在于,所述催化剂包括氢氧化钠和甲苯-2,4-二异氰酸酯,两者的质量体积比为1g:8~10mL。
7.权利要求1~6中任一项所述一种汽车涂装用漆的制备工艺,其特征在于,具体步骤如下:
(1)向盛有水的反应釜中加入十二烷基磺酸钠,搅拌溶解后加入聚醚醚酮-丙烯酸改性环氧树脂、蔗糖聚酯改性环氧树脂、脂肪族缩水甘油醚改性醇酸树脂、水性氟碳树脂、聚甲基丙烯酸甲酯,搅拌30~40分钟,接着加入二氧化硅包覆多孔石墨烯,搅拌反应,得到A组分;
(2)以己内酰胺单体和乙烯-丙烯酸共聚物为原料,在催化剂的作用下,进行聚合反应,得到改性聚酰胺,作为B组分。
8.根据权利要求7所述的制备工艺,其特征在于,步骤(1)中,搅拌反应的工艺条件为90~95℃反应8~10小时。
9.根据权利要求7所述的制备工艺,其特征在于,步骤(2)的具体方法为:先将己内酰胺单体加热至熔融,然后在保持熔融温度的条件下加入乙烯-丙烯酸共聚物,超声振荡30~40分钟,接着加入催化剂并保持搅拌,在温度110~120℃和真空度0.09~0.1MPa条件下反应30~40分钟,自然冷却至室温,即得所述改性聚酰胺。
10.权利要求1~6中任一项所述一种汽车涂装用漆的使用方法,其特征在于,是将A组分和B组分混合搅匀后,均匀喷涂于汽车表面,常温干燥即可。
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