[发明专利]一种汽车涂装用漆

说明书

本发明提供了一种汽车涂装用漆，包括A组分和B组分两部分，其中，A组分包括聚醚醚酮‑丙烯酸改性环氧树脂、蔗糖聚酯改性环氧树脂、脂肪族缩水甘油醚改性醇酸树脂、水性氟碳树脂、聚甲基丙烯酸甲酯、二氧化硅包覆多孔石墨烯、十二烷基磺酸钠和水等，B组分包括己内酰胺单体、乙烯‑丙烯酸共聚物、催化剂等。使用时，将A组分和B组分混合搅匀后，均匀喷涂于汽车表面，常温干燥即可，所得涂膜在汽车表面具有良好的附着力，并具有极佳的耐腐蚀性，满足汽车使用要求，大大延长了汽车使用寿命。

技术领域

本发明涉及涂料技术领域，特别地，涉及一种汽车涂装用漆。

背景技术

近年来，我国的汽车工业得到了迅猛发展，汽车尾气等已经成为环境污染的主要来源之一，促使人们对汽车的外观、节能环保等方面提出了更高要求，特别是汽车涂装用漆，这是汽车制造非常重要的一个环节。

在汽车表面喷上油漆或者涂料，不仅使得车体表面形成一种保护膜，使得车身不容易被腐蚀，还可以延长汽车的使用寿命，更是给人一种美观的享受。使用不同类型的漆和不同的颜色，可以展现出车的不同个性，给消费者更多的选择，因此，汽车涂装用漆非常关键。

目前常用的涂装用漆仍旧为溶剂型，但是，溶剂型涂料对环境非常不友好，故近年来出现了以水性涂料替换溶剂型涂料，可以减少挥发性有机物的大量使用，减少环境污染，也可避免对操作人员的身体健康造成损害。

但是现有的水性涂料无法满足汽车的涂装要求，耐腐蚀性、附着力等指标均不能满足汽车的使用要求，影响到汽车的使用寿命。

发明内容

本发明目的在于提供一种汽车涂装用漆，以解决耐腐蚀性、附着力等指标无法满足汽车使用要求等技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种汽车涂装用漆，包括A组分和B组分，两者的质量比为30～40：1，以重量份计，A组分包括：聚醚醚酮-丙烯酸改性环氧树脂1份，蔗糖聚酯改性环氧树脂3～4份，脂肪族缩水甘油醚改性醇酸树脂1～2份，水性氟碳树脂0.8～1份，聚甲基丙烯酸甲酯2～3份，二氧化硅包覆多孔石墨烯1～2份，十二烷基磺酸钠0.1～0.2份，水30～40份；B组分包括：己内酰胺单体1份，乙烯-丙烯酸共聚物0.2～0.3份，催化剂0.03～0.04份。

优选的，所述聚醚醚酮-丙烯酸改性环氧树脂的制备方法如下：将聚醚醚酮和丙烯酸加入桐油酸酐中，超声波分散20～30分钟，加入环氧树脂，固化反应，即得所述聚醚醚酮-丙烯酸改性环氧树脂。

进一步优选的，聚醚醚酮、丙烯酸、桐油酸酐、环氧树脂的质量比为0.02～0.03：0.01～0.02：0.5～0.7：1，所述环氧树脂为E-44。

优选的，所述蔗糖聚酯改性环氧树脂的制备方法如下：将环氧树脂与蔗糖聚酯一并投入反应釜中，加入水和十二烷基苯磺酸钠，加热至90～95℃，搅拌乳化1～2小时，即得；环氧树脂、蔗糖聚酯、十二烷基苯磺酸钠和水的质量比为1：0.5～0.8：0.2～0.3：1.5～2，所述环氧树脂为E-44。

进一步优选的，固化反应的工艺条件为：先升温至60～70℃，保温30～40分钟，然后升温至120～130℃，保温3～4小时即可。

优选的，所述脂肪族缩水甘油醚改性醇酸树脂的制备方法如下：将马来酸酐、偏苯三甲酸、三羟甲基丙烷、椰子油、脂肪族缩水甘油醚与钛酸丁酯混合，于200～220℃酯化反应10～12小时，即得。

进一步优选的，马来酸酐、偏苯三甲酸、三羟甲基丙烷、椰子油、脂肪族缩水甘油醚与钛酸丁酯的质量比为1：1～1.5：1～1.5：4～5：0.8～1：0.01～0.02。