[发明专利]一种大巴车无级直流风机控制器在审
申请号: | 201910444251.1 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN110285081A | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 梅华壬 | 申请(专利权)人: | 杭州卓峰电子有限公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D27/00;F04D29/70;F04D29/40;B60H1/00;B60H3/06 |
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地址: | 311122 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调速器 大巴车 直流无刷电机 防尘网 温度传感器 风机机构 通风机构 直流风机 转速调整 控制器 风机 无级 粉尘 温度传感器检测 转速传感器检测 温度信号传输 逆变器电压 可拆卸式 使用寿命 温度信号 影响风机 转速信号 反馈 电源线 逆变器 滤除 清洗 消耗 | ||
1.一种大巴车无级直流风机控制器,其特征在于:包括外壳(1),逆变器(2),风机机构(3),调速器(4),通风机构(5),温度传感器(6)和电源线(7),所述逆变器(2)通过螺栓固定在外壳(1)内部的左侧;所述电源线(7)嵌装在逆变器(2)的下方,贯穿至外壳(1)的左侧,与逆变器(2)的输入端相连;所述调速器(4)通过螺栓固定在外壳(1)的内部,位于逆变器(2)的右侧;所述风机机构(3)通过螺栓固定在外壳(1)内部的右侧;所述温度传感器(6)通过螺栓固定在外壳(1)下方的左侧;所述通风机构(5)设置在外壳(1)下方的右侧。
2.如权利要求1所述的大巴车无级直流风机控制器,其特征在于:所述逆变器(2)选用BEU3000L型;所述调速器(4)通过导线与逆变器(2)相连,选用PWM10A型;所述温度传感器(6)通过导线与逆变器(2)相连,选用CWDZ11型;所述电源线(7)通过导线与市电相连。
3.如权利要求1所述的大巴车无级直流风机控制器,其特征在于:所述风机机构(3)包括直流无刷电机(31),叶轮(32)和转速传感器(33),所述直流无刷电机(31)通过螺栓固定在外壳(1)内部的右侧,通过导线与调速器(4)相连,选用BM1418HQF型;所述叶轮(32)通过轴销固定在直流无刷电机(31)输出轴的末端;所述转速传感器(33)通过螺栓固定在直流无刷电机(31)下端的右侧,通过导线与调速器(4)相连,选用ZS002型。
4.如权利要求1所述的大巴车无级直流风机控制器,其特征在于:所述通风机构(5)包括通槽(51),百叶窗(52),卡扣(53)和防尘网(54),所述通槽(51)开设在外壳(1)下方的右侧;所述百叶窗(52)安装在通槽(51)的内部;所述卡扣(53)焊接在外壳(1)内部下方的中间位置,位于通槽(51)的左侧;所述防尘网(54)左侧卡接在卡扣(53)内,右端贯穿至外壳(1)的右侧,位于通槽(51)的上方。
5.如权利要求4所述的大巴车无级直流风机控制器,其特征在于:所述通槽(51)的直径大于叶轮(32)的直径,且与叶轮(32)对齐;所述百叶窗(52)的尺寸与通槽(51)的尺寸匹配;所述卡扣(53)采用L形,且尺寸与防尘网(54)的尺寸匹配;所述防尘网(54)采用可拆卸式。
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