[发明专利]一种大型LNG船的液罐安装定位方法

权利要求书

1.一种大型LNG船液罐安装定位装置，液罐（1）安装在LNG船货舱（2）内，其特征在于：所述液罐（1）底部中纵设有一排防横摇支座（13）、液罐底部中横位置设有一排防纵摇支座（14）、液罐底部两侧设有四排滑动支座（15）、液罐顶部中纵设有一排横摇支座（11）以及液罐顶部两侧设有两排防浮支座（12）；所述货舱（2）底部中纵设有一排防横摇基座（23）、货舱底部中横位置设有一排防纵摇支座（24）、货舱底部两侧设有四排滑动支座（25）、货舱顶部中纵设有一排横摇支座（21）以及货舱顶部两侧设有两排防浮支座（22）。

2.根据权利要求1所述的一种大型LNG船液罐安装定位装置，液罐（1）通过液罐支座、承压木（31）、货舱基座将其自重及液货重量传递至货舱（2）的结构上。

3.根据权利要求2中所述的一种大型LNG船液罐安装定位装置，承压木（31）通过环氧树脂（33）浇注固定在货舱基座内，所述环氧树脂（33）还兼做承压木（31）与货舱基座内间隙的填充物。

4.一种大型LNG液罐安装定位方法，其特征在于：包括以下步骤：

一、通过测量仪器对液罐支座及货舱基座的位置进行数据收集，并结合数据分析软件进行模拟拟合，得出所述液罐（1）与货舱（2）的最佳理论安装位置；

二、根据分析得出的最佳理论安装位置，确定货舱内底中纵位置两端防横摇基座（23）以及中间横向位置两端防纵摇基座（24）内的承压木中心相对货舱基座中心的安装位置，待上述承压木调整到位后，将中纵位置两端防横摇基座内的承压木中心位置连线作为纵向定位基准线（41），将货舱中间横向位置两端的防纵摇基座内的承压木中心位置连线作为横向定位基准线（42），并在液罐对应上述四个支座上做好对应的横纵向定位基准线标记（43、44）；

三、根据液罐相对货舱内底基座的模拟搭载的状态，对选定的首批承压木（34）进行调整至数据分析的安装位置，在底座内及承压木表面贴薄胶带后完成底部环氧浇注，选取的首批承压木（34）的实际浇注的环氧厚度在数据分析的理论计算值的基础上再增加一个相同厚度值，使液罐（1）在首次吊装的位置时离液罐（1）最终安装位置相差增高的环氧厚度值；

四、通过有限元建模计算分析出液罐仅由首批浇注的承压木（34）支撑时，其余支座位置液罐的下挠变形量△H；

五、用吊机将液罐（1）吊起后顺着提前设置的导向导轨（35）吊入货舱内，在液罐支座接近已浇注的首批承压木（34）上表面时，并通过四角设置的葫芦进行调整液罐（1）安装位置，直至液罐（1）上预设的横向基准线标记（41）、纵向基准标记（42）与货舱（2）上标记的横向基准线（43）、纵向基准线（44）重合，此时继续下降液罐（1），使得液罐（1）被预浇的首批承压木（34）支撑住；

六、利用塞尺分别测量出剩余承压木四角至对应液罐支座的垂直间隙值，筛选出最小间隙值H_min，考虑满足环氧性能及设计结构要求的最低环氧厚度T_min，，考虑到液罐1需再下降的最终高度H不大于H_min，且H_min-H≥T_min，，确定液罐1需再下降的最终高度H值，使用专用工装对剩余承压木与对应液罐支座间隙进行调整至H-△H，即为调整到位，对已调整好的承压木位置做好标记。