[发明专利]汽车的车门总成及汽车

说明书

本发明属于汽车技术领域，旨在解决现有的汽车在用户不在附近的情况下无法进行除甲醛处理的问题。为此目的，本发明提供了一种汽车的车门总成，车门总成包括门体、玻璃窗、防护网和第一驱动机构，门体上设置有开口，防护网与玻璃窗连接，第一驱动机构与玻璃窗连接，第一驱动机构能够驱动玻璃窗移动以打开/关闭开口，并且在第一驱动机构驱动玻璃窗打开开口的情形下，玻璃窗能够带动防护网移动以使防护网将开口覆盖。本发明使得当用户不在汽车附近时，汽车的玻璃窗也能够打开，并且能够通过换气的方式对汽车的内部进行除甲醛处理，提高汽车内甲醛的去除速度，保障用户的身体健康，提升用户体验。

技术领域

本发明属于汽车技术领域，具体提供一种汽车的车门总成及汽车。

背景技术

汽车内可能存在甲醛，尤其是对于新车而言，汽车内的甲醛含量会更高，对于旧车而言，在旧车更换了一些内饰部件时，也可能会包含一些会释放甲醛的部件，甲醛对人体的危害非常大，会导致人出现流泪、咽痛、咳嗽、气短以及呼吸困难等症状，还有可能使人体发生过敏情况，严重的情况下还会增加人患肿瘤的几率。

现有技术中，用户一般需要去专门的场所对汽车的内部进行除甲醛处理，但是短时间的除甲醛处理其效果十分有限，用户还需要经常打开汽车的玻璃窗来通过换气的方式去除甲醛，然而，如果用户不在车附近就将玻璃窗打开，会导致汽车被盗，不利于汽车的安全防护。

因此，本领域需要一种新的汽车的车门总成及相应的汽车来解决上述问题。

发明内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有的汽车在用户不在附近的情况下无法进行除甲醛处理的问题，本发明提供了一种汽车的车门总成，车门总成包括门体、玻璃窗、防护网和第一驱动机构，门体上设置有开口，防护网与玻璃窗连接，第一驱动机构与玻璃窗连接，第一驱动机构能够驱动玻璃窗移动以打开/关闭开口，并且在第一驱动机构驱动玻璃窗打开开口的情形下，玻璃窗能够带动防护网移动以使防护网将开口覆盖。

在上述车门总成的优选技术方案中，防护网与门体连接。

在上述车门总成的优选技术方案中，门体上设置有卷轴，防护网的一侧绕设于卷轴上，防护网的另一侧与玻璃窗连接。

在上述车门总成的优选技术方案中，卷轴设置在门体的顶部。

在上述车门总成的优选技术方案中，车门总成还包括第二驱动机构，第二驱动机构与卷轴连接，第二驱动机构能够驱动卷轴转动。

在上述车门总成的优选技术方案中，第二驱动机构包括驱动电机，驱动电机的输出端直接与卷轴的端部连接，驱动电机能够驱动卷轴转动。

在上述车门总成的优选技术方案中，第二驱动机构包括驱动电机和传动机构，驱动电机通过传动机构与卷轴连接，驱动电机能够驱动传动机构以带动卷轴转动。

在上述车门总成的优选技术方案中，防护网与玻璃窗可拆卸式连接。

在上述车门总成的优选技术方案中，防护网与玻璃窗通过卡扣连接。

在另一方面，本发明还提供了一种汽车，该汽车包括上述的车门总成。

本领域技术人员能够理解的是，在本发明的优选技术方案中，第一驱动机构能够带动玻璃窗移动以使防护网将开口覆盖，即开口处的防护由玻璃窗替换为防护网，从而使得汽车不会被盗，即汽车的安全防护不受影响，并且防护网为网状结构，其能够实现汽车的内部与外界大气连通，从而实现汽车的换气功能，通过这样的设置，即使用户不在汽车附近，汽车的玻璃窗也能够打开，并且能够通过换气的方式对汽车的内部进行除甲醛处理，提高汽车内甲醛的去除速度，保障用户的身体健康，提升用户体验。

进一步地，将防护网的一侧绕设在卷轴上，使得在玻璃窗将开口关闭时，防护网能够卷套在卷轴上，从而便于防护网的收纳，便于对防护网进行布置，并且防护网不会占用过多的空间，提高汽车整体的美观性，进一步提升用户体验。