[发明专利]交通工具用座椅在审
申请号: | 201910423090.8 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN110525300A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 冈本尚也;清水寿得 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90;B61D33/00;B63B29/04;B64D11/06 |
代理公司: | 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 张建涛;车文<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 可动部 中立位置 弹簧 弹簧作用 方向位移 预紧装置 交通工具用 座椅 | ||
1.一种交通工具用座椅,其待安装到交通工具中,所述交通工具用座椅的特征在于,具有:
可动部,所述可动部设置于座椅靠背和座椅坐垫中的至少一方上,且能够相对于座椅框架位移;
第1弹簧,所述第1弹簧能够在所述可动部朝第1方向位移时产生用于使该位移的可动部朝预先规定的中立位置位移的弹力;
第1连结部,所述第1连结部构成为在所述可动部朝所述第1方向位移时使所述第1弹簧的第1端与该可动部一起位移;
第2弹簧,所述第2弹簧能够在所述可动部朝不同于所述第1方向的第2方向位移时产生用于使该位移的可动部朝所述中立位置位移的弹力;
第2连结部,所述第2连结部构成为在所述可动部朝所述第2方向位移时使所述第2弹簧的第1端与该可动部一起位移;以及
预紧装置,所述预紧装置能够改变当所述可动部处于所述中立位置时由所述第1弹簧作用于该可动部的弹力和当所述可动部处于所述中立位置时由所述第2弹簧作用于该可动部的弹力中的至少一方的弹力,并且
所述预紧装置具有第1调节螺母、第2调节螺母、第1螺纹杆、第2螺纹杆、以及致动器,
所述第1调节螺母卡止于所述第1弹簧的第2端;
所述第2调节螺母卡止于所述第2弹簧的第2端;
所述第1螺纹杆插入所述第1调节螺母;
所述第2螺纹杆插入所述第2调节螺母;
所述致动器构成为,使所述第1螺纹杆和所述第2螺纹杆中的至少一方的螺纹杆进行旋转。
2.根据权利要求1所述的交通工具用座椅,其特征在于,具有:
位移部件,所述位移部件与所述可动部一体地位移;
第1锁定销,所述第1锁定销与所述第1调节螺母一体地位移;以及
第2锁定销,所述第2锁定销与所述第2调节螺母一体地位移,
在所述位移部件设置有第1孔以及第2孔,
所述第1锁定销插入所述第1孔,并且该第1锁定销能够在所述第1孔内沿着与所述第1螺纹杆的轴线方向平行的方向位移,
所述第2锁定销插入所述第2孔,并且该第2锁定销能够在所述第2孔内沿着与所述第2螺纹杆的轴线方向平行的方向位移,
所述预紧装置能够发挥锁定功能,在发挥该锁定功能时,所述第1锁定销与所述第1孔的端部接触且所述第2锁定销与所述第2孔的端部接触,所述第2孔的端部处在相对于假想铅垂面与所述第1孔的端部呈对称的位置,所述假想铅垂面穿过处于所述中立位置的所述可动部。
3.根据权利要求1或2所述的交通工具用座椅,其特征在于,
所述第1螺纹杆与所述第2螺纹杆作为1根棒材而一体形成,并且
所述第1螺纹杆的螺纹牙的朝向与所述第2螺纹杆的螺纹牙的朝向彼此相反,且所述第1螺纹杆的螺纹牙与所述第2螺纹杆的螺纹牙具有相同的螺距尺寸。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田纺织株式会社,未经丰田纺织株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910423090.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于安装锁紧的轿车颈部靠枕
- 下一篇:座椅