[发明专利]空气压缩装置及空气压缩机

说明书

本发明涉及空气压缩技术领域，具体涉及一种空气压缩装置及空气压缩机。其中空气压缩装置，包括气缸、气缸盖、活塞组件、连杆以及阀板组件。气缸包括气缸本体和轴向贯穿所述气缸本体的活塞腔，活塞组件与上述活塞腔滑动密封连接，阀板组件固定连接于气缸盖与气缸之间。上述结构的空气压缩装置，阀板组件兼具吸气与排气的功能，与现有技术中吸气组件和排气组件分离设置的结构形式相比，结构更加简单、紧凑，生产成本更低，装配效率更高，且由于功能集中，更加方便更换和维修。气缸和气缸盖均具有内部冷却与外部散热结合的冷却散热方式，可以有效的降低工作温度，从而提升了空气压缩装置的连续工作时间和工作寿命。

技术领域

本发明涉及空气压缩技术领域，具体涉及一种空气压缩装置及空气压缩机。

背景技术

电动空气压缩机是气源装置中的主体，它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置，而电动空气压缩机的核心结构为空气压缩装置。

现有技术中的空气压缩装置，通常包括气缸、气缸盖、活塞以及与活塞连接的连杆机构，其中气缸内部具有活塞腔，活塞在活塞腔内做往复运动。其中气缸盖一般设有排气口，气缸盖与气缸之间设有排气组件，活塞的顶端设有进气组件。其工作原理为，活塞在活塞腔内下行过程中，进气组件的进气阀片打开，曲轴箱内的气体经由进气阀片进入活塞顶端与排气组件之间的腔体内。当活塞下行至极限位置后，开始在活塞腔内上行，此时，进气组件的进气阀片关闭，排气组件的排气阀片打开，经压缩的空气经由排气阀片以及气缸盖上的排气口输送至储气罐，实现空气的压缩。

上述结构的缺陷在于，排气组件与进气组件分离设置，结构复杂、成本高；空气在活塞腔内被压缩，冷却只能靠气缸外部的风冷，其气缸的工作温度较高，冷却性能有待改善，使得空气压缩装置的连续工作时间受限，工作寿命有限。

发明内容

本发明要解决的技术问题是解决现有技术中的空气压缩装置结构复杂、成本高以及由于冷却性能不佳导致工作时间受限和工作寿命有限的技术缺陷。

为了解决上述技术问题，本发明提供的技术方案如下：一种空气压缩装置，至少包括：

气缸，所述气缸包括气缸本体和轴向贯穿所述气缸本体的活塞腔，所述气缸本体的外部设有若干散热翅片一，所述气缸本体的内部设有环绕所述活塞腔的进气室，所述进气室在活塞本体的下端面上呈敞口设置，所述进气室在活塞本体的上端面上设有出气口；

活塞组件，所述活塞组件与活塞腔滑动密封连接；

连杆，所述连杆与活塞组件活动连接；

气缸盖，所述气缸盖固定安装于气缸上部，所述气缸盖包括气缸盖本体，所述气缸盖本体内部设有相互隔离的进气腔和排气腔，所述出气口与进气腔连通，所述气缸盖本体外部设有若干散热翅片二；

排气接头，所述排气接头设有与排气腔连通的排气通道；

阀板组件，所述阀板组件固定连接于气缸盖与气缸之间，所述阀板组件至少包括阀板，所述阀板上至少设有：

进气通孔，所述进气通孔分别连通出气口和进气腔，

吸气通孔，所述吸气通孔分别连通进气腔和活塞腔，所述吸气通孔配置有吸气阀片；

排气通孔，所述排气通孔分别连接活塞腔和排气腔，所述排气通孔配置有排气阀片。

一种优选的实施例，所述排气接头设置于活塞本体的一侧，所述活塞本体设有自活塞本体的上端面与排气通道连通的排气孔，所述排气孔与排气腔连通。

一种优选的实施例，所述阀板上设有分别与排气腔和排气孔连通的排气阀孔。

一种优选的实施例，所述进气腔和排气腔之间设有隔离板。