[发明专利]一种车用电池智能回收系统

权利要求书

1.一种车用电池智能回收系统，主要包括运输组件，承载夹持机构，电磁铁组件，蓄力触发机构，拿取机构，装壳标记机构；

上述承载夹持机构与上述蓄力触发机构测量车用电池的重量来判断车用电池是否损坏，上述电磁铁组件可将车用电池推送至上述运输组件中，车用电池由上述运输组件滑落至上述装壳标记机构中装载保护套并印上标签，最后可通过上述拿取机构取走需要维修的车用电池；

上述承载夹持机构包括车身，充电腔，承载板，第一凹槽，第一弹簧；所述车身右端壁设有开口向上的所述充电腔，所述充电腔内滑动设有所述承载板，所述承载板内设有左右贯穿且开口向上的所述第一凹槽，所述承载板与所述充电腔底壁之间连接有所述第一弹簧；

上述拿取机构包括第一空腔，第一转轴，收纳筐，第一皮带轮，收纳腔，硅胶壳；所述车身左端壁设有开口向左的所述第一空腔，所述第一空腔右侧转动设有前后延伸的所述第一转轴，所述第一转轴上固定设有所述收纳筐以及位于所述收纳筐前侧的所述第一皮带轮，所述收纳筐内设有开口向上的所述收纳腔，所述收纳腔上安装有所述硅胶壳。

2.根据权利要求 1 所述的一种车用电池智能回收系统，其特征在于：上述承载夹持机构还包括第一滑动腔，第一滑槽，第一滑块，第二弹簧，第二转轴，长杆，充电触头，第二滑块，第三弹簧；所述充电腔前后端壁连通设有所述第一滑动腔，所述第一滑动腔设有开口向上的所述第一滑槽，所述第一滑槽内左右对称滑动设有所述第一滑块，所述第一滑块与所述第一滑槽端壁之间连接有所述第二弹簧，所述第一滑块顶壁转动设有所述第二转轴，所述第二转轴上固定设有所述长杆，所述长杆内侧固定设有充电触头，左右两个所述充电触头可夹持车用电池正负极进行充电，所述第一滑动腔内滑动设有所述第二滑块，所述长杆铰接于所述第二滑块上，所述第二滑块与所述第一滑动腔外端壁之间连接有所述第三弹簧。

3.根据权利要求 2所述的一种车用电池智能回收系统，其特征在于：上述拿取机构还包括第一转轴，门板，第二皮带轮，握把，皮带；所述第一空腔左侧转动设有前后延伸的所述第一转轴，所述第一转轴上固定设有所述门板以及位于所述门板前侧的所述第二皮带轮，所述门板左端面固定设有所述握把，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮直接传动连接有所述皮带。

4.根据权利要求 3 所述的一种车用电池智能回收系统，其特征在于：上述装壳标记机构包括第二空腔，马达，螺杆，内螺纹，挤压块，印章，第一开关；所述第一空腔顶壁连通设有所述第二空腔，所述第二空腔顶壁固定设有与所述硅胶壳位于同一直线上的所述马达，所述马达底端动力连接有所述螺杆，所述螺杆通过所述内螺纹连接有所述挤压块，所述螺杆可通过所述内螺纹带动所述挤压块上下滑动，所述挤压块底面固定设有所述印章，所述第二空腔左端面固定设有与所述马达电联的所述第一开关。

5.根据权利要求 4所述的一种车用电池智能回收系统，其特征在于：上述运输组件包括第二滑动腔，滑轮，第四转轴，挡板，第四弹簧；所述充电腔与所述第二空腔之间连通设有所述第二滑动腔，所述第二滑动腔底壁转动设有所述滑轮，所述第二滑动腔右侧转动设有前后延伸的所述第四转轴，所述第四转轴上固定设有所述挡板，所述挡板与所述第二滑动腔顶壁之间连接有所述第四弹簧。

6.根据权利要求5 所述的一种车用电池智能回收系统，其特征在于：上述电磁铁组件包括第二滑槽，电磁铁，导电片，金属块，第二开关，永磁铁，第五弹簧；所述充电腔右端壁连通设有所述第二滑槽，所述第二滑槽内滑动设有与所述承载板固定连接的所述电磁铁，所述电磁铁顶面左右对称固定设有所述导电片，两个所述导电片分别与所述电磁铁正负极电联，两个所述导电片之间滑动设有固定于所述第二滑槽顶面的所述金属块，所述金属块与所述导电片接触时所述电磁铁内形成正常电流回路，所述车身右端面固定设有与所述电磁铁电联的所述第二开关，所述第一凹槽内滑动设有可与所述电磁铁相斥的所述永磁铁，所述永磁铁与所述电磁铁之间连接有所述第五弹簧。