[发明专利]一种轨道交通站点客流控制方法及装置

说明书

本发明公开了一种轨道交通站点客流控制方法及装置，涉及交通信息技术领域，实现轨道交通供给与乘客出行需求的透明化，以优化供需平衡配置，也有助于优化站内秩序，提高乘客的出行体验。本发明主要技术方案为：接收用户上传的预约出行信息，所述预约出行信息至少包括：目标乘车站点的标识信息和目标乘车时间范围；向所述用户反馈对应的出行计划信息，所述出行计划信息包括：到达所述目标乘车站点的时间范围、预约进站通道的标识信息；当根据所述用户触发的操作指令而检测将所述出行计划信息与所述预约出行信息执行绑定时，判定达成出行预约。本发明主要应用于采用达成出行预约的方式控制轨道交通站点客流量。

技术领域

本发明实施例涉及交通信息技术领域，尤其涉及一种轨道交通站点客流控制方法及装置。

背景技术

轨道交通现在通常是指城市轨道交通。随着中国城市化进程加快，很多城市开始兴建服务于城市境内的各种轻型化铁路系统，比如地下铁路、轻轨铁路、单轨铁路、磁悬浮铁路等，轨道交通形式的多样化，也给人们带来更加丰富的出行体验。

目前，我国大城市人口众多，通勤出行需求大，存在短时间内高度集中的居民出行，交通拥堵问题较为严峻，高峰时期出行需求远远超过供给能力，不仅仅是小汽车和公交车等地面交通时常拥堵，轨道交通也面临着过度拥挤的状况，比如地下铁路。为避免站点滞留人数过多，许多地铁站点纷纷采取限流进站的管理措施。然而，限流并不能改变轨道运输能力低于出行需求的状况，只是将一部分候车人员转移到站外，导致大量出行者不得不在站外排队等候进站，将大量的时间浪费在排队进站上。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种轨道交通站点客流控制方法及装置，主要目的在于采用达成出行预约的方式控制轨道交通站点客流量，实现轨道交通供给与乘客出行需求的透明化，以优化供需配置，也有助于优化站点秩序，提高乘客的出行体验。

为了达到上述目的，本发明主要提供如下技术方案：

一方面，本发明提供了一种轨道交通站点客流控制方法，该方法包括：

接收用户上传的预约出行信息，所述预约出行信息至少包括：目标乘车站点的标识信息和目标乘车时间范围；

向所述用户反馈对应的出行计划信息，所述出行计划信息包括：到达所述目标乘车站点的时间范围、预约进站通道的标识信息；

当根据所述用户触发的操作指令而检测到将所述出行计划信息与所述预约出行信息执行绑定时，判定达成出行预约。

可选的，向所述用户反馈对应的出行计划信息内包含的所述预约进站通道的标识信息，包括：

获取不同用户上传的预约出行信息；

统计预约在所述目标乘车时间范围进入所述目标乘车站点的乘客总数量，得到单位时间的预约客流量；

计算所述预约客流量与同时段的历史客流量的百分比，查找预设的客流量百分比区间值与预约进站通道数量之间的映射关系，得到所述百分比对应的预约进站通道数量；

根据所述百分比对应的预约进站通道数量，对所述乘客总量执行分配处理，得到每个用户对应的目标预约进站通道的标识信息，所述目标预约进站通道的标识信息用于指示所述用户通过指定的预约进站通道完成进站操作；

向每个用户反馈对应的目标预约进站通道的标识信息。

可选的，向所述用户反馈对应的出行计划信息内包含的所述到达所述目标乘车站点的时间范围，包括：

通过综合历史乘客步行行为数据信息、在所述目标乘车站点内到达所述预约进站通道的标识信息对应的通道位置之间的历史路径信息，计算在所述目标乘车站点内到达所述预约进站通道的标识信息对应的通道位置对应的历史时长范围；

根据所述历史时长范围和所述目标乘车时间范围，确定到达所述目标乘车站点的时间范围；