[发明专利]车辆悬架静载荷的提取方法及装置有效
申请号: | 201910397607.0 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN110119573B | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 张映焦;黄亮 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/23;G06F119/14 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 徐伟 |
地址: | 201702 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 悬架 载荷 提取 方法 装置 | ||
1.一种车辆悬架静载荷的提取方法,其特征在于,包括:
生成第一脚本程序,所述第一脚本程序包括用于调用悬架静载荷仿真软件的多个仿真程序段,每一个所述仿真程序段分别对应一个工况仿真;
生成第二脚本程序,所述第二脚本程序包括用于读取载荷工况表的读取程序段及用于更新所述第一脚本程序的更新程序段;
运行所述第二脚本程序,以读取所述载荷工况表中不同工况仿真下的参数,并且根据每一个读取到的参数替换对应的所述仿真程序段中的参数;
响应于一工况仿真下选取的参数,运行所述第一脚本程序,以调用所述悬架静载荷仿真软件,并且根据对应的仿真程序段执行静载荷仿真计算;以及
输出用于有限元静强度分析的载荷数据。
2.如权利要求1所述的提取方法,其特征在于,还包括:
生成所述载荷工况表,所述载荷工况表包括预先定义的多个工况仿真下的整车参数及需提取静载荷部件的动力学模型信息。
3.如权利要求1所述的提取方法,其特征在于,运行所述第一脚本程序的步骤包括:
通过cmd命令运行所述第一脚本程序;
运行所述第二脚本程序的步骤包括:
通过cmd命令运行所述第二脚本程序。
4.如权利要求1所述的提取方法,其特征在于,所述悬架静载荷仿真软件包括ADAMS的CAR模块。
5.一种计算机可读介质,其特征在于,其上存储有计算机指令,所述计算机指令在由处理器执行时实现如权利要求1~4中任意一项所述的车辆悬架静载荷的提取方法的步骤。
6.一种车辆悬架静载荷的提取装置,其特征在于,包括处理器及存储器,其中,所述处理器及所述存储器通信连接,所述处理器被配置为:生成第一脚本程序,所述第一脚本程序包括用于调用悬架静载荷仿真软件的多个仿真程序段,每一个所述仿真程序段分别对应一个工况仿真;生成第二脚本程序,所述第二脚本程序包括用于读取载荷工况表的读取程序段及用于更新所述第一脚本程序的更新程序段;运行所述第二脚本程序,以读取所述载荷工况表中不同工况仿真下的参数,并且根据每一个读取到的参数替换对应的所述仿真程序段中的参数;响应于一工况仿真下选取的参数,运行所述第一脚本程序,以调用所述悬架静载荷仿真软件,并且根据对应的仿真程序段执行静载荷仿真计算;以及输出用于有限元静强度分析的载荷数据,
所述存储器被配置为存储所述第一脚本程序及所述第二脚本程序。
7.如权利要求6所述的提取装置,其特征在于,所述处理器配置为生成所述载荷工况表,所述载荷工况表包括预先定义的多个工况仿真下的整车参数及需提取静载荷部件的动力学模型信息;
所述存储器还配置为存储所述载荷工况表。
8.如权利要求6所述的提取装置,其特征在于,所述处理器还配置为通过cmd命令运行所述第一脚本程序;
所述处理器还配置为通过cmd命令运行所述第二脚本程序。
9.如权利要求6所述的提取装置,其特征在于,所述悬架静载荷仿真软件包括ADAMS的CAR模块。
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