[发明专利]一种新能源汽车电池盒密封性检测试验台

权利要求书

1.一种新能源汽车电池盒密封性检测试验台，其特征在于，包括：支撑平台(1)、第一推板(2)、第二推板(3)、动力机构和用于执行加压工作的加压装置，其中：

支撑平台(1)的上台面上设有由弹性材料制作而成垫层和用于向垫层上方施加压力的施压机构(7)，垫层的上方设有洒水器(4)；第一推板(2)与第二推板(3)相对布置在垫层的两侧；动力机构用于驱动第一推板(2)与第二推板(3)相向运动。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池盒密封性检测试验台，其特征在于，加压装置包括空气压缩机和输气主路，所述输气主路的一端与空气压缩机的出气口连接，其另一端用于连接待测工件。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池盒密封性检测试验台，其特征在于，加压装置还包括输气支路，所述输气支路的一端与输气主路连接，其另一端与洒水器(4)连接。

4.根据权利要求2所述的新能源汽车电池盒密封性检测试验台，其特征在于，支撑平台(1)上固定安装有支撑架(5)，洒水器(4)固定安装在支撑架(5)上。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车电池盒密封性检测试验台，其特征在于，支撑架(5)包括第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架、第二支撑架相对布置在第一推板(2)与第二推板(3)连线的两侧，所述洒水器(4)包括固定安装在第一支撑架上的第一洒水器(4)和固定安装在第二支撑架上的第二洒水器(4)。

6.根据权利要求4所述的新能源汽车电池盒密封性检测试验台，其特征在于，支撑架(5)上安装有清理组件(6)，所述清理组件(6)包括位于垫层上方刮水器(601)、用于驱动刮水器(601)上下运动的第一驱动机构(602)和用于驱动刮水器(601)水平移动的第二驱动机构(603)；优选地，第二驱动机构(603)包括磁偶式无杆气缸，所述磁偶式无杆气缸水平布置并固定安装在支撑架(5)上；第一驱动机构(602)包括双杆气缸，所述双杆气缸竖直布置并与磁偶式无杆气缸中活塞连接，双杆气缸中活塞杆的顶出端与刮水器(601)连接；优选地，磁偶式无杆气缸的进气口通过管路与空气压缩机的出气口连通；优选地，双杆气缸的进气口通过管路与空气压缩机的出气口连通。

7.根据权利要求2所述的新能源汽车电池盒密封性检测试验台，其特征在于，施压机构(7)包括第一旋转压紧气缸和第二旋转压紧气缸，所述第一旋转压紧气缸、第二旋转压紧气缸分别布置在第一推板(2)与第二推板(3)连线的两侧；优选地，第一旋转压紧气缸和第二旋转压紧气缸的进气口分别通过管路与空气压缩机的出气口连通；优选地，第一旋转压紧气缸设有多个，且各第一旋转压紧气缸沿第一推板(2)与第二推板(3)连线方向间距布置；优选地，第二旋转压紧气缸设有多个，且各第二旋转压紧气缸沿第一推板(2)与第二推板(3)连线方向间距布置。

8.根据权利要求1所述的新能源汽车电池盒密封性检测试验台，其特征在于，动力机构包括第一动力组件(9)、第二动力组件(10)，所述第一动力组件(9)与第一推板(2)连接以驱动第一推板(2)向第二推板(3)方向运动，第二动力组件(10)与第二推板(3)连接以驱动第二推板(3)向第一推板(2)方向移动。

9.根据权利要求1所述的新能源汽车电池盒密封性检测试验台，其特征在于，支撑平台(1)的上台面上且位于垫层的外周设有排水槽；优选地，第一推板(2)靠近第二推板(3)一侧的板面上设有由弹性材料制作而成的弹性层；优选地，第二推板(3)靠近第一推板(2)一侧的板面上设有由弹性材料制作而成的弹性层。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的新能源汽车电池盒密封性检测试验台，其特征在于，还包括与待测工件连接的气密性测试仪(8)。