[发明专利]一种适用于电动汽车的充电方法及充电桩系统有效
申请号: | 201910377107.0 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN110239391B | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 李红岩;甘江华;胡林林;曹智慧;孟凡提;姜振宇;赵思翔;宋洁;齐晓祥;赵钊渠;陈海洋;李干;牛高远;聂秀云;张亚平;韩鑫儒;贾耀云;李沛;张臻;贾甜 | 申请(专利权)人: | 许继电源有限公司;许继电气股份有限公司;国网冀北电力有限公司电力科学研究院;国网北京市电力公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | B60L53/66 | 分类号: | B60L53/66;B60L53/60;B60L53/14;B60L53/31;B60L53/10 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 吴敏 |
地址: | 461000 河南省许昌市中原*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 电动汽车 充电 方法 系统 | ||
1.一种适用于电动汽车的充电方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)对车辆与充电桩进行物理连接检测;
(2)若物理连接检测合格,获取车辆信息和车辆对应的账户信息,对车辆进行鉴权,若车辆信息和车辆对应的账户信息满足要求,则对充电桩进行绝缘检测;
(3)当充电桩绝缘检测正常时,重新获取车辆信息,并将该次获取车辆信息与步骤(2)中获取的车辆信息进行比对,若不同,则中止充电;
(4)若相同,则开始充电;
(5)充电完毕,自行关机解锁,进行记账结算。
2.根据权利要求1所述的适用于电动汽车的充电方法,其特征在于,所述充电方法还包括在物理连接检测合格后充电桩进行自检的步骤,自检包括检测充电桩自身的运行状态。
3.根据权利要求1或2所述的适用于电动汽车的充电方法,其特征在于,步骤(4)中充电包括预充电和正式充电,所述预充电包括检测电池端电压和充电桩的接触器,若电池端电压不在允许范围内或者充电桩的接触器故障,则中止充电。
4.根据权利要求3所述的适用于电动汽车的充电方法,其特征在于,所述正式充电包括在预充电结束后实时检测电池端电压和通过电池的电流,若电池端电压或者通过电池的电流超过相应的设定阈值,则中止充电。
5.一种充电桩系统,包括充电桩,所述充电桩上设置有充电接口、用于与车辆通信的第一通信接口、用于与平台通信连接第二通信接口,其特征在于,当有车辆的充电插座接入充电桩的充电接口时,所述充电桩用于对充电插座和充电接口进行物理检测,若物理连接检测合格,所述充电桩通过第一通信接口获取车辆信息,并通过第二通信接口将获取的车辆信息发送至平台,平台对车辆进行鉴权,并获取车辆对应的账户信息,若车辆信息和车辆对应的账户信息满足要求,平台通过第二通信接口向充电桩发送车辆确认成功的指令,充电桩根据该指令进行绝缘检测;当充电桩绝缘检测正常时,充电桩通过第一通信接口重新获取车辆信息,并将该次获取车辆信息与上次获取的车辆信息进行比对,若不同,则中止充电;若相同,则开始充电;充电完毕,自行关机解锁,进行记账结算。
6.根据权利要求5所述的充电桩系统,其特征在于,所述充电桩在物理连接检测合格后进行自检,以检测充电桩自身的运行状态是否正常。
7.根据权利要求5或6所述的充电桩系统,其特征在于,充电包括预充电和正式充电,所述预充电包括检测电池端电压和充电桩的接触器,若电池端电压不在允许范围内或者充电桩的接触器故障,则中止充电。
8.根据权利要求7所述的充电桩系统,其特征在于,所述正式充电包括在预充电结束后实时检测电池端电压和通过电池的电流,若电池端电压或者通过电池的电流超过相应的设定阈值,则中止充电。
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