[发明专利]一种外壳汽缸成型自动组装机在审
| 申请号: | 201910376185.9 | 申请日: | 2019-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN110181253A | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
| 发明(设计)人: | 徐孝新 | 申请(专利权)人: | 东莞市鼎通精密五金股份有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽缸 挤压 自动组装机 定位墙板 移动卡块 组装机构 成型 装配 汽缸零件 水平滑动 条形导轨 孔隙率 外轮廓 装配台 压合 保证 | ||
1.一种外壳汽缸成型自动组装机,其特征在于,包括开设有条形导轨的定位墙板(20)、可水平滑动安装在定位墙板(20)上的移动卡块(1);固定连接在移动卡块(1)上可对外壳汽缸定位挤压装配的挤压组装机构和安装在挤压组装机构下方的放置有外壳汽缸零件的装配台装置。
2.根据权利要求1所述的一种外壳汽缸成型自动组装机,其特征在于:所述装配台装置包括被伺服电机驱动转动的两个辊筒(19)、两个辊筒(19)之间通过输送履带(17)进行套接,且输送履带(17)中间下端面通过工作台(18)支撑。
3.根据权利要求1所述的一种外壳汽缸成型自动组装机,其特征在于:所述挤压组装机构包括固定连接在移动卡块(1)上的L型支架(2)、移动卡块(1)横向一段垂直向下连接的若干个液压缸(3)、液压缸(3)下端安装有连接板(4)、连接板(4)下端安装有可对外壳汽缸零件进行压合的压合板(16)。
4.根据权利要求3所述的一种外壳汽缸成型自动组装机,其特征在于:所述挤压组装机构还包括连接板(4)下端竖向连接的多个定位架(5)、定位架(5)之间固结的横梁(6)、横梁(6)中心出插接的一根螺纹挤压杆(15)、螺纹挤压杆(15)下端垂直固定连接有对外壳汽缸零件进行压合的压合板(16)、螺纹挤压杆(15)上端螺纹套接有的从动轮(14)、从动轮(14)下端固定连接的球轴承(7)内圈、球轴承(7)外圈刚接在横梁(6)上端面上;所述从动轮(14)通过传动带(13)连接于主动轮(12),主动轮(12)固定连接于电动机(11)上,且电动机(11)外壳固定连接在定位架(5)侧壁上,电动机(11)的正、负极导线通过正反转开关连接于工厂电箱。
5.根据权利要求4所述的一种外壳汽缸成型自动组装机,其特征在于:所述横梁(6)选用矩形结构,且横梁(6)的周围侧壁均横向插接有横螺纹定位杆(8),所述横螺纹定位杆(8)伸入到横梁(6)内腔中竖向插接的定位板(10)上,横螺纹定位杆(8)外部螺纹连接有用于调节定位板(10)水平移动的六角螺母(9)。
6.根据权利要求5所述的一种外壳汽缸成型自动组装机,其特征在于:所述横梁(6)的外部雕刻有多个便于观察调节定位板(10)水平移动的刻度槽。
7.根据权利要求3所述的一种外壳汽缸成型自动组装机,其特征在于:所述液压缸(3)的个数共有四组,且液压缸(3)之间呈现矩阵分布。
8.根据权利要求6所述的一种外壳汽缸成型自动组装机,其特征在于:所述横螺纹定位杆(8)和定位板(10)之间垂直设置,且横螺纹定位杆(8)和定位板(10)至少均有四个。
9.根据权利要求6或8所述的一种外壳汽缸成型自动组装机,其特征在于:所述压合板(16)和螺纹挤压杆(15)之间可拆卸连接,且螺纹挤压杆(15)的下半段外表光滑,上半段开设有螺纹。
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