[发明专利]探地雷达天线外壳在审
| 申请号： | 201910375178.7 | 申请日： | 2019-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN110148836A | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 李涛涛;齐法琳;杨峰;黄启迪;江波 | 申请（专利权）人： | 中国铁路总公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司;中国矿业大学(北京) |
| 主分类号： | H01Q1/42 | 分类号： | H01Q1/42;H01Q1/22 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 侯玲玲;李辉 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接轴 贯通孔 壳体 弹性件 探地雷达天线 凸起部 内壁 推车 外壁 内螺纹 转动 管线探测 径向移动 壳体移动 外螺纹 摆动 穿设 浅层 天线 相抵 容纳 体能 申请 配合 | ||
1.一种探地雷达天线外壳，其特征在于，包括：
壳体；所述壳体用于容纳天线；
凸起部，所述凸起部设置于所述壳体的外壁上，所述凸起部上设置有贯通孔；
连接轴，所述连接轴能转动地穿设于所述贯通孔内，且所述连接轴能与推车相连，以使所述推车带动所述壳体移动时，所述壳体能绕所述连接轴摆动。
2.根据权利要求1所述的探地雷达天线外壳，其特征在于：所述贯通孔内设置有弹性件，所述弹性件位于所述贯通孔的内壁与所述连接轴的外壁之间，且所述弹性件与贯通孔的内壁相抵，所述弹性件能在所述壳体绕所述连接轴转动时避免所述壳体相对于所述连接轴沿径向移动。
3.根据权利要求2所述的探地雷达天线外壳，其特征在于：所述弹性件为耐磨橡胶。
4.根据权利要求1所述的探地雷达天线外壳，其特征在于：所述贯通孔的内壁上设置有内螺纹，所述连接轴的外壁上设置有能与所述内螺纹相配合的外螺纹。
5.根据权利要求1所述的探地雷达天线外壳，其特征在于：所述凸起部为两个，两个所述凸起部相对设置，每个所述凸起部呈三角形状。
6.根据权利要求1所述的探地雷达天线外壳，其特征在于：所述壳体上设置有用于供牵引线穿设的牵引孔，且当所述牵引线穿设于所述牵引孔内时，所述牵引线的拉环能与所述壳体的内壁相抵。
7.根据权利要求6所述的探地雷达天线外壳，其特征在于：所述壳体包括具有敞口的主体和盖设在所述敞口上的盖体，所述凸起部设置于所述盖体上，所述牵引孔设置于所述主体上。
8.根据权利要求7所述的探地雷达天线外壳，其特征在于:所述盖体上连接有安装板，所述凸起部固定于所述安装板上。
9.根据权利要求8所述的探地雷达天线外壳，其特征在于：所述盖体上设置有第一增强板，所述第一增强板为两个，所述安装板位于两个所述第一增强板之间。
10.根据权利要求9所述的探地雷达天线外壳，其特征在于：两个所述第一增强板中的一个上设置有用于供指示灯安装的第一安装孔和用于供航空插头安装的第二安装孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁路总公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司;中国矿业大学(北京)，未经中国铁路总公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司;中国矿业大学(北京)许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
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