[发明专利]一种电池包上下壳体等电势结构有效
| 申请号： | 201910371604.X | 申请日： | 2019-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN110176562B | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | 何剑浩;占莉;赵继阳;黄文;王群智;李伟 | 申请（专利权）人： | 威睿电动汽车技术（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/24 | 分类号： | H01M50/24;H01M50/244 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电池 上下 壳体 电势 结构 | ||
1.一种电池包上下壳体等电势结构，包括上壳体(1)和下壳体(2)，所述上壳体(1)和下壳体(2)表面具有电泳层，其特征在于，所述上壳体(1)内表面设有能够刺破下壳体(2)内表面电泳层并与下壳体(2)表面相接触的弹性接触片(3)或所述下壳体(2)内表面设有能够刺破上壳体(1)内表面电泳层并与上壳体(1)表面相接触的弹性接触片(3)。
2.根据权利要求1所述的电池包上下壳体等电势结构，其特征在于，所述弹性接触片(3)包括主弹片(4)，所述主弹片(4)具有固定段(7)和刺破段(9)，当所述上壳体(1)内表面设有能够刺破下壳体(2)内表面电泳层并与下壳体(2)表面相接触的弹性接触片(3)时，所述固定段(7)固定于上壳体(1)上，当所述下壳体(2)内表面设有能够刺破上壳体(1)内表面电泳层并与上壳体(1)表面相接触的弹性接触片(3)时，所述固定段(7)固定于下壳体(2)上，刺破段(9)的端部设有能够刺破电泳层的尖锐凸起(6)。
3.根据权利要求2所述的电池包上下壳体等电势结构，其特征在于，当所述上壳体(1)内表面设有能够刺破下壳体(2)内表面电泳层并与下壳体(2)表面相接触的弹性接触片(3)时，所述刺破段(9)与下壳体(2)内壁相贴靠并呈倾斜设置，当所述下壳体(2)内表面设有能够刺破上壳体(1)内表面电泳层并与上壳体(1)表面相接触的弹性接触片(3)时，所述刺破段(9)与上壳体(1)内壁相贴靠并呈倾斜设置。
4.根据权利要求3所述的电池包上下壳体等电势结构，其特征在于，所述固定段(7)与刺破段(9)之间设有连接段(8)，所述连接段(8)与刺破段(9)连接形成L形截面。
5.根据权利要求4所述的电池包上下壳体等电势结构，其特征在于，所述连接段(8)上焊接有辅弹片(5)，所述刺破段(9)与辅弹片(5)形成70至95度的夹角，所述刺破段(9)与辅弹片(5)经过挤压后夹角能够扩大。
6.根据权利要求5所述的电池包上下壳体等电势结构，其特征在于，当所述上壳体(1)内表面设有能够刺破下壳体(2)内表面电泳层并与下壳体(2)表面相接触的弹性接触片(3)时，所述辅弹片(5)远离连接段(8)的端部具有能够刺破下壳体(2)电泳层的尖锐凸起(6)，当所述下壳体(2)内表面设有能够刺破上壳体(1)内表面电泳层并与上壳体(1)表面相接触的弹性接触片(3)时，所述辅弹片(5)远离连接段(8)的端部具有能够刺破上壳体(1)电泳层的尖锐凸起(6)。
7.根据权利要求2或3或4或5或6所述的电池包上下壳体等电势结构，其特征在于，当所述上壳体(1)内表面设有能够刺破下壳体(2)内表面电泳层并与下壳体(2)表面相接触的弹性接触片(3)时，所述尖锐凸起(6)的底部具有能够与下壳体(2)相贴靠的平面(10)，当所述下壳体(2)内表面设有能够刺破上壳体(1)内表面电泳层并与上壳体(1)表面相接触的弹性接触片(3)时，所述尖锐凸起(6)的底部具有能够与上壳体(1)相贴靠的平面(10)。
8.根据权利要求2或3或4或5或6所述的电池包上下壳体等电势结构，其特征在于，所述尖锐凸起(6)呈齿条状设置。
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