[发明专利]一种低静态电流的电压检测电路及汽车

权利要求书

1.一种低静态电流的电压检测电路，其特征在于，包括电源电路(1)、点火电路(2)和电压转换电路(3)，接收电源电路(1)的电源电压和点火电路(2)的使能信号，并根据使能信号输出转换电压VCC和复位信号；

电压采样电路(4)，包括启动控制模块(41)和采样模块(42)；所述启动控制 模块的输入端与所述电源电路(1)的输出端连接；所述采样模块(42)的输入端和输出端分别与所述启动控制模块(41)的输出端和采样电压KL30-DET输出端口连接，所述电压采样电路根据电压转换电路(3)的转换电压VCC，输出采样电压KL30-DET；

检测电路(5)，接收并根据电压转换电路(3)的转换电压VCC与复位信号和电压采样电路(4)的采样电压KL30-DET启动电压检测。

2.根据权利要求1所述的电压检测电路，其特征在于，所述启动控制模块(41)包括第一三极管Q1和第二三极管Q2；所述第二三极管Q2的基级与所述电压转换电路(3)的转换电压VCC输出端连接，且第二三极管Q2的集电极和发射极分别与所述第一三极管Q1的基级和地线连接；所述第一三极管Q1的发射极和集电极分别与所述电源电路(1)的输出端和所述采样模块(42)的输入端连接。

3.根据权利要求2所述的电压检测电路，其特征在于，所述第一三极管Q1为PNP型三极管，所述第二三极管Q2为NPN型三极管。

4.根据权利要求1所述的电压检测电路，其特征在于，所述采样模块(42)包括第一电阻R1、分压电阻、稳压二极管D3和滤波模块(421)，所述分压电阻的两端分别与启动控制模块(41)的输出端和第二电路连接；所述第一电阻R1与分压电阻连接的另一端接地；所述稳压二极管D3并联在所述第一电阻的两端；所述滤波模块(421)连接所述稳压二极管D3的两端，且所述滤波模块(421)的输出端与所述检测电路(5)的采样电压输入端连接。

5.根据权利要求1所述的电压检测电路，其特征在于，所述电压转换电路(3)包括电压转换芯片U1；所述电压转换芯片U1的电压输入端和使能端分别与所述电源电路(1)的输出端和点火电路(2)的使能输出端连接，电压转换芯片U1的转换电压VCC输出端与连接所述电压采样电路(4)和检测电路(5)的转换电压输入端，且电压转换芯片U1的复位信号输出端通过滤波电路与检测电路(5)的复位信号接收端连接。

6.根据权利要求1所述的电压检测电路，其特征在于，所述点火电路(2)包括二极管D4和稳压滤波模块(21)；所述二极管D4输入端和输出端分别与点火电源KL15输入端和所述稳压滤波模块(21)的输入端连接；所述稳压滤波模块(21)的输出端连接所述使能信号输出端口。

7.根据权利要求1-6任一项所述的电压检测电路，其特征在于，所述电压转换电路(3)和电压采样电路(4)的电源输入端与所述电源电路(1)的输出端之间还并联有滤波电容模块(43)。

8.根据权利要求7所述的电压检测电路，其特征在于，所述电压转换电路(3)与滤波电容模块(43)的并联节点之间设置有二极管D1，所述电压转换电路(3)与滤波电容模块(43)的并联节点之间设置有二极管D2。

9.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括权利要求1-8任一项所述电压检测电路。