[发明专利]一种列车冷却系统有效
申请号: | 201910360737.7 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN109987107B | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 李荣忠;徐志文 | 申请(专利权)人: | 常州市远尔博轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;H05K7/20 |
代理公司: | 常州智慧腾达专利代理事务所(普通合伙) 32328 | 代理人: | 杨雪 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 冷却系统 | ||
1.一种列车冷却系统,其特征在于:包括冷却系统和连通至冷却系统中的膨胀水箱,所述膨胀水箱包括冷却箱和固定在所述冷却箱上方的分离箱,所述分离箱的侧壁上和所述冷却系统之间连通有浪涌管道,所述浪涌管道上安装有第一液体流量计,所述冷却箱内设置有连通至所述冷却系统中的冷却管道,所述冷却管道上安装有第二液体流量计,所述冷却管道的端口开设在所述分离箱内,所述冷却箱外侧壁和所述冷却管道之间连通有补液管道,所述补液管道上设置有电控阀,所述电控阀设置在所述第二液体流量计和所述冷却箱之间,所述分离箱的顶端开有异型孔,所述异型孔内配合穿插有通气管道,所述冷却水箱中充斥有和所述冷却系统中同样成分的冷却液,所述冷却液包容在所述通气管道的下端口,所述冷却管道的本体设置在所述冷却液中;
所述第一液体流量计、所述第二液体流量计和所述电控阀均电性连接至操作终端上,在所述操作终端内,所述第一液体流量计检测数值减去所述第二液体流量计检测数值得出检测差值,所述操作终端根据所述检测差值正比控制所述电控阀的开启程度。
2.根据权利要求1所述的一种列车冷却系统,其特征在于:所述异型孔上罩设有呈中空的分离凸块,所述通气管道的上端透过所述异型孔后设置在所述分离凸块内。
3.根据权利要求2所述的一种列车冷却系统,其特征在于:所述冷却箱的侧壁上安装有液位视窗,所述液位视窗上沿所述冷却液的重力方向刻画有液位标尺。
4.根据权利要求1所述的一种列车冷却系统,其特征在于:所述冷却箱的底壁上安装有液位开关,所述液位开关包括连通至所述冷却箱中的进液管道以及设置在所述进液管道内部的电磁阀,所述电磁阀密封所述进液管道。
5.根据权利要求1所述的一种列车冷却系统,其特征在于:所述冷却管道和所述通气管道均呈多段连通的弯曲状分设在所述冷却箱中。
6.根据权利要求1所述的一种列车冷却系统,其特征在于:所述冷却箱内焊接有分隔板,所述分隔板上开有连通槽。
7.根据权利要求6所述的一种列车冷却系统,其特征在于:所述操作终端是具备中央处理器的电子器具。
8.根据权利要求1所述的一种列车冷却系统,其特征在于:所述通气管道和所述冷却箱之间设置有密封圈,所述密封圈密封所述冷却箱和所述通气通道之间的间隙。
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