[发明专利]用于组装汽车座椅的线性致动器的方法

权利要求书

1.一种用于组装线性致动器(1)的方法，所述线性致动器用于与汽车座椅(3)的第二座椅组件(18)相比调整所述汽车座椅(3)的第一座椅组件(2)，所述方法包括以下方法步骤：

将第一对准(A)中的所述线性致动器(1)的第一部件(5、10)引入到所述第一座椅组件(2)的轴承点(7)中，其中所述轴承点(7)是所述第一座椅组件的一部分或连接到所述第一座椅组件(2)；

将所述线性致动器(1)的所述第一对准(A)改变成第二对准(B)；

通过第二紧固构件(21)的夹子连接将所述线性致动器(1)固定到所述第二座椅组件(18)，其中所述第二紧固构件(21)形成为套管。

2.根据权利要求1所述的用于组装线性致动器(1)的方法，

其特征在于：

所述线性致动器(1)具有第一紧固构件(10)，其中所述第一紧固构件(10)连接到所述线性致动器的主轴(4)的主轴头(5)，并且其中主轴头(5)与所述第一紧固构件(10)之间的连接是夹子连接(11)。

3.根据权利要求1或2所述的用于组装线性致动器(1)的方法，

其特征在于：

通过枢转移动执行所述线性致动器(1)的所述第一对准(A)到第二对准(B)的所述改变，其中所述枢转移动围绕与所述线性致动器(1)的纵轴(A、B)垂直的轴线(C)进行。

4.根据权利要求1所述的用于组装线性致动器(1)的方法，

其特征在于：

所述线性致动器(1)的第二部件(19)被引入到第二轴承点中，其中所述第二轴承点是所述第二座椅组件(18)的一部分或连接到所述第二座椅组件。

5.根据权利要求4所述的用于组装线性致动器(1)的方法，

其特征在于：

所述线性致动器(1)的所述第二部件(19)固定在所述第二轴承点中。

6.根据权利要求4或5所述的用于组装线性致动器(1)的方法，

其特征在于：

所述第二轴承点(20)具有第二紧固构件(21)。

7.根据权利要求6所述的用于组装线性致动器(1)的方法，

其特征在于：

将所述第二紧固构件(21)夹到所述第二轴承点(20)中。

8.根据权利要求6所述的用于组装线性致动器(1)的方法，

其特征在于：

其中所述套管包围所述线性致动器(1)的所述第二部件(19)。

9.根据权利要求6所述的用于组装线性致动器(1)的方法，

其特征在于：

通过将所述第二紧固构件(21)的棘爪(22)扣接到第一切口(23)中进行所述第二紧固构件(21)的密封。

10.根据权利要求9所述的用于组装线性致动器(1)的方法，

其特征在于：

所述第一切口(23)布置在所述第二轴承点(20)处。

11.根据权利要求1所述的用于组装线性致动器(1)的方法，

其特征在于：

在所述线性致动器(1)已固定到所述第二座椅组件(18)之后，实施正确组装的检查。

12.一种用于固定安装线性致动器(1)的紧固构件(21)，所述紧固构件(21)在根据权利要求1所述的用于组装线性致动器(1)的方法中使用，

其特征在于：

所述紧固构件(21)形成为套管，其中所述紧固构件(21)具有两个臂(24、25)，并且所述臂(24、25)相对于彼此能够移动并且彼此连接。