[发明专利]链环托举转动装置及方法

权利要求书

1.一种链环托举转动装置，其特征在于：所述链环托举转动装置设置在热喷铝室底部中央的导链筒上，包括升降套筒、一对链环托举油缸、链环夹紧机构和链环转动机构，所述升降套筒套在导链筒外，链环托举油缸分别垂直设置在导链筒的两侧，链环托举油缸活塞杆上端与升降套筒的中部下侧连接；链环夹紧机构设置在升降套筒顶端上侧，链环转动机构设置在链环夹紧机构和升降套筒之间；所述链环夹紧机构包括水平支撑架、两个水平夹紧油缸和一对夹紧胎具，所述水平支撑架呈开口向上的槽形，包括固定连接成一体的水平底板和两端的立板，水平夹紧油缸的一端分别固定在对应的立板上，两个水平夹紧油缸活塞杆端头的端面相对，夹紧胎具一侧分别固定在对应的水平夹紧油缸活塞杆的端头上，夹紧胎具另一侧分别夹紧海洋系泊链的链环横向两侧的中部上。

2.如权利要求1所述的链环托举转动装置，其特征在于：所述夹紧胎具与链环的接触面呈平底的V形。

3.如权利要求1所述的链环托举转动装置，其特征在于：所述升降套筒包括顶部法兰、中部法兰和圆筒体，顶部法兰固定在圆筒体的顶端上，中部法兰通过数块筋板固定在圆筒体中部的外周面上；套在导链筒外的圆筒体内孔和导链筒外圆之间留有间隙；链环托举油缸活塞杆上端固定在中部法兰下侧面上；圆筒体一侧上部和中部分别垂直设置了与链环转动机构连接的上连接板和下连接板。

4.如权利要求1-3任一项所述的链环托举转动装置，其特征在于：所述链环转动机构包括驱动机构和水平支撑架转动机构，所述驱动机构设置在圆筒体一侧中部，水平支撑架位于水平支撑架转动机构的上侧；驱动机构包括液压马达、液压马达L型支架和中间连接机构，液压马达垂直固定在液压马达L型支架的顶部下侧，液压马达L型支架的垂直侧固定在圆筒体的下连接板上；中间连接机构的垂直侧固定在圆筒体的上连接板上，液压马达与中间连接机构下端连接，中间连接机构上端与驱动机构连接。

5.如权利要求4所述的链环托举转动装置，其特征在于：所述中间连接机构包括中间连接支架、小齿轮轴、联轴器和下轴，小齿轮轴的上下端分别通过圆锥轴承垂直支撑在中间连接支架中，小齿轮轴上端伸出中间连接支架的上侧，小齿轮轴下端伸出中间连接支架下侧后通过联轴器与下轴上端连接，下轴下端插入液压马达中。

6.如权利要求4所述的链环托举转动装置，其特征在于：所述水平支撑架转动机构包括小齿轮和转动支承轴承，小齿轮固定在小齿轮轴的上端端头上，转动支承轴承的内圈固定在升降套筒的顶端上；水平支撑架位于转动支承轴承的外圈上侧，两者固定连接；转动支承轴承的外圈周向带有外缘齿轮，所述外缘齿轮与小齿轮啮合。

7.一种使用链环托举转动装置的方法，其特征在于：包括以下步骤：

1)夹紧横向链环的两侧

垂悬在热喷铝室中的海洋系泊链上移穿过导链筒，当上移的横向链环中部上移至一对夹紧胎具之间时，两个水平夹紧油缸活塞杆分别外伸，水平夹紧油缸活塞杆端头的夹紧胎具相对移动夹紧横向链环的中部；

2)被夹紧的横向链环上升

一对链环托举油缸活塞杆上升，升降套筒、水平支撑架和两个水平夹紧油缸随之上升，被夹紧胎具夹紧的横向链环上升，横向链环顶部环冠内侧与其上侧的纵向链环下部环冠内侧脱离接触，并产生空档，以便两相邻链环搭接处分别进行热喷铝；

3)升降套筒和水平支撑架下降复位及水平支撑架转动90°

横向链环热喷铝结束后，两个水平夹紧油缸活塞杆分别缩回，一对夹紧胎具松开横向链环；然后一对链环托举油缸活塞杆下降复位，升降套筒、水平支撑架和两个水平夹紧油缸随之下降复位；接着，液压马达的转子转动，依次通过下轴和小齿轮轴带动小齿轮转动，小齿轮带动与其啮合的外缘齿轮转动90°，从而使得转动支承轴承的外圈带动其上的水平支撑架和两个水平夹紧油缸转动90°；

4)垂悬在热喷铝室中的海洋系泊链上升一个节距t

接着垂悬在热喷铝室中的海洋系泊链上升一个链节距t，直至与横向链环下端连接的纵向链环中部上升到达被夹紧胎具夹紧的位置；

5)被夹紧的纵向链环上升

两个水平夹紧油缸活塞杆分别外伸，水平夹紧油缸活塞杆端头的夹紧胎具前后相对移动夹紧纵向链环的中部；一对链环托举油缸活塞杆上升，升降套筒、水平支撑架和两个水平夹紧油缸随之上升，被夹紧胎具夹紧的纵向链环上升，纵向链环顶部环冠内侧与其上侧的横向链环下部环冠内侧脱离接触，并产生空档，以便两相邻链环搭接处的热喷铝；从而完成一个工作循环。