[发明专利]一种光栅计轴轨道电路系统及工作方法

说明书

本发明公开了一种光栅计轴轨道电路系统及工作方法，所述系统包括光栅计轴设备、ZPW‑2000A轨道电路和检测模块；所述光栅计轴设备、ZPW‑2000A轨道电路用于共同控制所述检测模块；所述检测模块用于将轨道区段占用或断轨信息传输到列控中心。所述工作方法包括：采用光栅计轴设备进行轨道区段占用检查；采用ZPW‑2000A轨道电路进行断轨检查；光栅计轴设备和ZPW‑2000A轨道电路共同控制检测模块的动作状态；列控中心采集检测模块动作状态获取轨道状态。本发明通过光栅计轴设备提供占用检查功能，ZPW‑2000A轨道电路提供发码和断轨检查功能，两者配合使用，发挥各自优势，可以提升铁路运输安全。

技术领域

本发明属于轨道交通领域，特别涉及一种光栅计轴轨道电路系统及工作方法。

背景技术

ZPW-2000A轨道电路在国内外被广泛应用(图7示出了现有技术的ZPW-2000A轨道电路与列控中心的接口示意图)，但在使用过程中出现由于轮轨接触电阻不确定引起轨道电路丧失分路检查、道床电阻漏泄大超出轨道电路应用条件等问题，会影响轨道电路的占用检查功能，进而对轨道电路的应用造成影响，给铁路运营带来安全隐患，影响运输效率。

目前，对于站内解决分路不良区段，采用ZPW-2000A移频脉冲轨道电路(移频脉冲轨道电路是一种脉冲信号与移频信号叠加的轨道电路)，这种轨道电路不适用于道床电阻漏泄大超出轨道电路应用条件等情况；对于道床电阻漏泄大超出轨道电路应用条件的区段，采用切割轨道电路区段长度，如原1200m区段，进行区段长度切割，切割为3个区段长度为400m的轨道电路，但对于既有线路改造，需要将原轨道上的补偿电容打掉，重新布置安装，工程施工量较大，此外，还需额外增加轨道电路设备，设备成本较高。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种光栅计轴轨道电路系统及工作方法。

一种光栅计轴轨道电路系统，所述系统包括光栅计轴设备、ZPW-2000A轨道电路和检测模块；

所述光栅计轴设备、ZPW-2000A轨道电路用于共同控制所述检测模块；

所述检测模块用于将轨道区段占用或断轨信息传输到列控中心。

进一步地，所述光栅计轴设备包括计轴继电器，所述计轴继电器被控制用于在所述光栅计轴设备检测到轨道区段占用时，落下；

所述ZPW-2000A轨道电路包括轨道电路继电器，所述轨道电路继电器被控制用于在所述ZPW-2000A轨道电路检测到轨道区段断轨时，落下；

所述检测模块包括轨道继电器；

所述光栅计轴设备、ZPW-2000A轨道电路用于共同控制所述检测模块包括：

所述轨道电路继电器和所述计轴继电器中至少有一个落下时，控制所述轨道继电器落下；

所述轨道电路继电器和所述计轴继电器都吸起时，控制所述轨道继电器吸起；

所述列控中心采集所述轨道继电器状态来判断轨道区段占用或断轨情况。

进一步地，所述轨道电路继电器、所述计轴继电器、所述轨道继电器串联连接。

进一步地，所述光栅计轴设备还包括光栅计轴传感器、光纤光缆、光栅解调仪、计轴主机；

所述光栅解调仪用于采集至少一个光栅计轴传感器信号并解调为计轴信息；

所述计轴主机用于接收所述计轴信息，进行计轴计数，并根据所述计轴计数结果控制所述计轴继电器动作。

进一步地，所述ZPW-2000A轨道电路还包括轨道电路发送器、轨道电路接收器，所述轨道电路接收器与所述轨道电路继电器电性连接。