[发明专利]现场交通信号触发系统在审
申请号: | 201910341868.0 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN111862613A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 李杰 | 申请(专利权)人: | 李杰 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/04;G06K9/00;G06K9/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 现场 交通信号 触发 系统 | ||
1.一种现场信号触发系统,其特征在于,包括:
点阵摄像机,用于朝向通行道路的准行方向进行摄像操作,以获得点阵采集图像,并获取所述点阵采集图像中车辆对象的实时面积。
2.如权利要求1所述的现场信号触发系统,其特征在于:
所述通行道路为单行道,所述准行方向为所述单行道准予的通行方向。
3.如权利要求2所述的现场信号触发系统,其特征在于,所述系统还包括:
信号触发设备,与所述点阵摄像机连接,用于计算所述车辆对象的实时面积占据所述点阵采集图像的比例以作为实时比例,并在所述实时比例大于预设比例阈值时,发出第一触发命令。
4.如权利要求3所述的现场信号触发系统,其特征在于:
所述信号触发设备还用于在所述实时比例小于等于预设比例阈值时,发出第二触发命令。
5.如权利要求4所述的现场信号触发系统,其特征在于,所述系统还包括:
高清摄像机,位于所述点阵摄像机的一侧,分别与所述点阵摄像机和所述信号触发设备连接,用于在接收到所述第一触发命令时,从省电模式进入工作模式以启动对朝向通行道路的准行方向进行的摄像操作,获得高清定向图像;
中值滤波设备,与所述高清摄像机连接,用于接收所述高清图像,对所述高清定向图像执行中值滤波处理,以获得对应的中值滤波图像;
参数提取设备,用于接收所述中值滤波图像,获取所述中值滤波图像中各个像素点的各个红色通道值,计算所述各个红色通道值的均方差以作为目标均方差输出;
内容判断设备,与所述参数提取设备连接,用于接收所述目标均方差,并基于所述目标均方差的数值分布范围确定对应的中值滤波图像的内容复杂度,以作为目标复杂度输出;
可编程逻辑器件,内置随机存储单元,用于保存第一可编程逻辑控制语言段落和第二可编程逻辑控制语言段落,其中,所述第一可编程逻辑控制语言段落用于实现基于Kirsch算子的图像锐化处理,所述第二可编程逻辑控制语言段落用于实现水平方向锐化处理;
所述可编程逻辑器件与所述内容判断设备连接,用于在接收到的目标复杂度大于等于预设复杂度阈值时,运行第一可编程逻辑控制语言段落以对接收到的中值滤波图像执行图像锐化处理,获得相应的初次锐化图像,屏蔽第二可编程逻辑控制语言段落;
所述可编程逻辑器件还用于在接收到的目标复杂度小于所述预设复杂度阈值时,运行第二可编程逻辑控制语言段落以对接收到的中值滤波图像执行图像锐化处理,获得相应的初次锐化图像,屏蔽第一可编程逻辑控制语言段落;
边缘锐化设备,与所述可编程逻辑器件连接,用于对接收到的初次锐化图像执行边缘锐化处理,以获得并输出相应的再次锐化图像;
方向盘匹配设备,与所述边缘锐化设备连接,用于在所述再次锐化图像中搜索与预设方向盘图案外形的相似度超限的区域,并在搜索到与预设方向盘图案外形的相似度超限的区域时,发出违规通行指令,否则,发出正常通行指令;
语音报警设备,与所述方向盘匹配设备连接,用于在接收到违规通行指令时,实时播放与所述违规通行指令对应的语音警示文件;
DDR SDRAM设备,分别与所述边缘锐化设备、所述可编程逻辑器件和所述内容判断设备连接;
其中,所述高清摄像机的高清定向图像的数据量是所述点阵摄像机的点阵采集图像的数据量的六倍;
其中,所述高清摄像机还用于接收到所述第二触发命令时,从工作模式进入省电模式以中断对朝向通行道路的准行方向进行的摄像操作,停止获得高清定向图像。
6.如权利要求5所述的现场信号触发系统,其特征在于:
所述参数提取设备和所述内容判断设备分别采用不同型号的SOC芯片来实现且共用同一时钟振荡器。
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