[发明专利]一种新型预应力钢制锚垫板及其加工方法

说明书

本发明公开了一种新型预应力钢制锚垫板，包括底板、延长筒以及灌浆嘴，延长筒上端侧向挤压成型有一圈外加强凸起，且外加强凸起内部形成有一圈内限位槽，还公开了一种新型预应力钢制锚垫板的加工方法，包括切割延长筒和灌浆嘴所需的钢管毛坯，并将延长筒毛坯件下端侧壁切割出灌浆孔，将底板毛坯件一次性冲压形成安装孔、弧形缺口以及中心孔；将延长筒毛坯件置于内限位槽成型机上进行侧向挤压成型，从而使得延长筒上端同时形成一圈内限位槽和外加强凸起；最后将延长筒、灌浆嘴以及底板拼接后焊接成型。本发明解决了目前的延长筒与波纹管之间存在空隙，会造成波纹管和其中的钢绞线偏心的问题，还会造成灌浆操作中的漏浆问题。

技术领域

本发明涉及锚垫板技术领域，具体为一种新型预应力钢制锚垫板及其加工方法。

背景技术

目前，预应力桥梁使用的锚垫板，其材质主要为铸铁件，铸铁件锚垫板的材质主要是HT200的灰口铸铁，其强度比较低，只有200MPa。同时，铸铁件的表面质量也比较差，不但内部存在着少量的气孔，还含有一些其他的杂质，这都严重降低了其使用的性能。另外，铸造业作为一个高能耗的产业，其生产的效率不但较低，在不能满足市场需求的同时，还严重的污染了坏境。为此，我们需要开辟一条新的道路，以达到市场的广泛需求。

此外，由于锚垫板在使用时需要在其延长筒内部插入波纹管，并保证钢绞线延伸至波纹管内，由于在施工过程中波纹管的直径往往小于延长筒的口径，并不能保证延长筒与波纹管之间紧配合连接，而是存在一定的空隙，如此便会造成波纹管孔道和其中的钢绞线偏心的问题，使得钢绞线在拉拔过程中受力不均，甚至容易造成钢绞线弯折，此外，延长筒与波纹管之间的缝隙还会造成灌浆操作中的漏浆问题，对后期的清理增加了困难。

发明内容

(一)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型预应力钢制锚垫板，包括底板、延长筒以及灌浆嘴，所述底板中心冲压有与延长筒孔径相当的中心孔，所述底板外边缘还开设有安装孔，所述延长筒焊接在底板上端面，并保证中心孔与延长筒内孔重合，所述延长筒下端侧壁开设有与灌浆嘴内孔尺寸相当的灌浆孔，所述灌浆嘴为90°弯管结构，且所述灌浆嘴上端口与灌浆孔对齐且相互焊接，所述底板外边缘开设有弧形缺口，且所述灌浆嘴下端插入弧形缺口内并相互焊接。

优选的，所述延长筒上端侧向挤压成型有一圈外加强凸起。

优选的，所述外加强凸起内部形成有一圈内限位槽。

优选的，所述内限位槽纵切面为由靠近其中心一侧至外边缘一侧高度逐渐减小的锥形结构，且所述内限位槽内部紧配合有一圈O型限位圈，所述O型限位圈内径小于延长筒的内径。

优选的，所述O型限位圈内壁还分布有螺纹结构。

优选的，所述灌浆嘴的90弯管结构由成45°角设置的横向钢管和竖向钢管相互拼接后焊接组成。

优选的，所述灌浆嘴和延长筒均采用无缝钢管切割而成。

本发明还提供了一种新型预应力钢制锚垫板的加工方法，包括以下步骤：

(1)钢管加工：选择合适的无缝钢管，按需要的尺寸切割出延长筒和灌浆嘴所需的钢管毛坯，其中灌浆嘴所需的钢管毛坯切割时，按照其中一端沿45°角倾斜切割的方式切割形成横向钢管和竖向钢管两段，并将延长筒毛坯件下端侧壁切割出灌浆孔；

(2)底板加工：选择合适的钢板，利用车床车出底板所需毛坯件，然后将底板毛坯件一次性冲压形成安装孔、弧形缺口以及中心孔；

(3)加强凸起的成型：将切割好灌浆孔的延长筒毛坯件置于内限位槽成型机上进行侧向挤压成型，该内限位槽成型机能够在延长筒毛坯件上端内外两侧壁之间施加水平方向的相互挤压作用力，从而使得延长筒上端同时形成一圈内限位槽和外加强凸起；