[发明专利]用于控制机动车辆的闭合装置的电子锁闩组件的方法在审
| 申请号: | 201910340008.5 | 申请日: | 2013-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN110259293A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
| 发明(设计)人: | 达维德·登特 | 申请(专利权)人: | 麦格纳覆盖件有限公司 |
| 主分类号: | E05B81/86 | 分类号: | E05B81/86;H02J7/00;H02J7/34 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 杜诚;刘敏 |
| 地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 备用电源电压 升压模块 电子锁 闩组件 超级电容器组 驱动电动机 主电源电压 备用能源 闭合装置 操作状况 故障操作 机动车辆 电动机 不可用 输入处 增大的 耦接 升高 检测 | ||
1.一种用于控制机动车辆的闭合装置的电子锁闩组件的方法,所述电子锁闩组件耦接至主电源电压(Vbatt),并且包括电动机以及布置在所述电子锁闩组件内的控制单元,其中,还布置有备用能源,以在紧急操作状况期间向所述控制单元提供备用电源电压(Vsc),其中,所述紧急操作状况包括所述主电源电压(Vbatt)源不可用,其中,所述备用能源包括升压模块和超级电容器组,所述升压模块被配置为在其输入处接收由所述超级电容器组产生的所述备用电源电压(Vsc),并且被配置为增大所述备用电源电压(Vsc)以驱动所述电子锁闩组件的所述电动机,所述方法的步骤包括:
检测紧急或故障操作状况的发生;以及
在所述紧急或故障操作状况期间使用所述升压模块升高所述备用电源电压(Vsc)的电平,以提供用以驱动所述电动机的增大的备用电源电压(Vsc)。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,升压的步骤还包括:在故障操作状况期间一旦检测到用户对内把手或外把手的激活,就激活所述升压模块。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,升压的步骤还包括:在不需要备用电源电压(Vsc)或将能量保持存储在所述超级电容器组中时,去激活所述升压模块。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,通过对所述升压模块而言在本地的内部控制器来实现使用所述升压模块进行升压的步骤,所述内部控制器被配置为提供用以控制升压操作的脉冲宽度调制PWM控制信号。
5.根据权利要求4所述的方法,其中,升压的步骤还包括:通过外部用户事件,选择性地启用升压激活开关元件,以激活所述内部控制器以实现升压操作。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,升压的步骤还包括:升高由所述超级电容器组产生的备用电源电压(Vsc)以提供驱动电压(Vdrive),以向所述电动机供电,所述驱动电压具有所述主电源电压(Vbatt)和升压电压(Vboost)之间的最高电压。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的方法,还包括以下步骤:使用耦接至所述超级电容器组的均衡模块来确定所述超级电容器组的每个超级电容器单元上的电压电平。
8.根据权利要求7所述的方法,还包括:配置所述均衡模块以确保所述超级电容器组的超级电容器单元在操作期间具有相同的单元电压值。
9.根据权利要求7所述的方法,还包括:配置所述均衡模块以避免所述超级电容器组的超级电容器单元具有超过最大单元电压电平的单元电压,以保护所述超级电容器组避免过度充电。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的方法,还包括以下步骤:通过连续地将所述超级电容器组与所述主电源电压(Vbatt)连接和断开,使用所述控制单元对所述超级电容器组进行充电。
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