[发明专利]一种基于锥齿轮的三档电动汽车自动变速器有效

专利信息
申请号: 201910330708.6 申请日: 2019-04-23
公开(公告)号: CN110030356B 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 陈奇;王孝震;王雨;周建军;李浩 申请(专利权)人: 合肥工业大学
主分类号: F16H37/08 分类号: F16H37/08;F16H48/08
代理公司: 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 代理人: 何梅生
地址: 230009 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 齿轮 电动汽车 自动变速器
【权利要求书】:

1.一种基于锥齿轮的三档电动汽车自动变速器,其特征在于三档变速器由主体传动系统、驻车制动器、差速器组成;所述主体传动系统包括双联上齿轮(1)、大锥齿轮(2)、双联下齿轮(3)、小锥齿轮(4)、右锥齿轮(5)、大行星齿轮(6)、左锥齿轮(7)、左离合器(C1)、右离合器(C2)、行星架(H1)、制动片(H2)、左制动器(B1)、左轮轴(A1)和右轮轴(A2);所述双联上齿轮(1)与电机M的输出轴固联;所述双联上齿轮(1)与所述大锥齿轮(2)啮合形成齿轮副,所述双联上齿轮(1)和所述双联下齿轮(3)固联;所述大锥齿轮(2)与所述左离合器(C1)内圈固联,所述大锥齿轮(2)和所述左离合器(C1)与所述右轮轴(A2)形成转动副;所述双联下齿轮(3)与所述小锥齿轮(4)啮合形成齿轮副;所述小锥齿轮(4)与所述右锥齿轮(5)以及所述右离合器(C2)内圈固联,所述小锥齿轮(4)和所述右锥齿轮(5)以及所述右离合器(C2)与所述右轮轴(A2)形成转动副;所述右锥齿轮(5)与所述大行星齿轮(6)啮合形成齿轮副;所述大行星齿轮(6)与所述行星架(H1)形成转动副;所述右离合器(C1)外圈、所述右离合器(C2)外圈与所述行星架(H1)同时固联;所述大行星齿轮(6)与所述左锥齿轮(7)啮合形成齿轮副;所述左锥齿轮(7)与所述制动片(H2)固联,所述左锥齿轮(7)和所述制动片(H2)与所述左轮轴(A1)形成转动副;所述左制动器(B1)固联于壳体上;所述驻车制动器中所述驻车制动器(B2)外圈固联于壳体上,所述驻车制动器(B2)内圈与所述右离合器(C1)外圈、所述右离合器(C2)外圈及所述行星架(H1)固联;所述差速器包括左小锥齿轮(8)、小行星齿轮(9)、右小锥齿轮(10)、所述行星架(H1);所述左小锥齿轮(8)与所述左轮轴(A1)通过花键固联;所述左小锥齿轮(8)与所述小行星齿轮(9)啮合形成齿轮副;所述小行星齿轮(9)与所述行星架(H1)形成转动副;所述行星架(H1)与所述右轮轴(A2)形成转动副;所述小行星齿轮(9)与所述右小锥齿轮(10)啮合形成齿轮副;所述右小锥齿轮(10)与所述右轮轴(A2)通过花键固联。

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