[发明专利]用于敞车的玻璃运输架及敞车运输裸包装玻璃加固方法

说明书

本发明实施例提供了一种用于敞车的玻璃运输架及敞车运输裸包装玻璃的加固方法，其中的玻璃运输架，包括：底梁横向放置在敞车的地板上，并且底梁的根部通过底梁定位卡与敞车的侧壁的补强座抵接，底梁的上表面为倾斜表面以支撑玻璃；立柱用于与底梁的根部垂向连接，使其顶部具有向外侧倾斜的角度，在立柱上部的后侧设有能够沿着立柱滑动定位的立柱定位卡，立柱定位卡搭接在敞车的上边缘并通过螺栓锁紧。本发明在运输裸装玻璃的过程中有效的保障玻璃稳定不晃动，通过使用斜拉及镶插的固定，将运输架固定在车厢内，同时底梁与车地板保持一定的角度，有效的保障玻璃不会一侧偏倒，防止发生意外事件（货车或货物列车的脱轨）。

技术领域

本发明涉及交通运输技术领域，具体的说涉及一种用于敞车的玻璃运输架及敞车运输裸包装玻璃加固方法。

背景技术

敞车作为铁路运输的一种主要车型，其优点是在运输过程中便于装卸货物，载重量大。玻璃在加工成型后，运输中除了易碎外，大板玻璃的运输更是需要做好防潮及高温的贮藏，尤其是长途运输过程，遇到雨水过多或室外温度过高时，敞车运输可以有效缓解。在通常的运输中，无论是大板玻璃还是小板玻璃运输，易碎是玻璃运输的要害，无论是运输架有松动或者是玻璃加固时有松动，都会影响玻璃运输安全，而且使用木箱或者任何一种包装运输，运输成本极高。

发明内容

鉴于以上所述的技术问题，本发明实施例提供一种用于敞车的玻璃运输架及敞车运输裸包装玻璃加固方法，解决木箱运输玻璃易碎和包装成本过高的问题。

一种用于敞车的玻璃运输架，用于安装在敞车内承载裸包装玻璃，包括

底梁，用于横向放置在敞车内的地板上，并且底梁的根部通过底梁定位卡与敞车侧墙补强座抵接，底梁的上表面为倾斜表面以支撑玻璃，并且底梁的根部位于倾斜表面的底端；底梁定位卡的侧部与纵向位移档杆构件连接，纵向位移档杆底部连接杆的末端设有垂直放置的限位柱，横向对面2个限位柱上插放纵向档杆，阻止玻璃纵向移动；

立柱，用于与底梁的根部垂向连接，使其顶部具有向外侧倾斜的角度，在立柱上部的后侧设有能够沿着立柱滑动定位的立柱定位卡，所述立柱定位卡搭接在所述敞车的上边缘并通过螺栓锁紧；

所述底梁和立柱设有两个，并排布置，并且在两个底梁的前端通过底梁连接杆连接，其中两个纵向位移档杆位于两个底梁的外侧。

可选择地，所述底梁与所述立柱之间通过底梁上的立柱内支撑连接。

所述钢丝绳上设置有紧固器。

所述立柱的靠近所述纵向位移档杆的侧面设有钢丝绳限位孔；所述立柱的后侧设有钢带限位孔。

所述立柱定位卡呈L形，倒装在所述立柱上，所述立柱定位卡通过具有滑槽的固定片固定在所述立柱的侧面，并且通过螺栓安装在所述滑槽中。

所述底梁的上表面设有一层橡胶垫；所述立柱的前方表面也设有一层橡胶垫。

敞车运输裸包装玻璃的加固方法，包括：对应敞车的两个走行部上方的位置，在敞车内每端部各设有两组玻璃运输架，对称安装在敞车内，并且两组玻璃运输架的底梁一一正对应。

在每个纵向位移档杆构件上设有限位柱，纵向位移档杆构件的底部连接杆的末端设有垂直放置的限位柱，横向对面2个限位柱上插放纵向档杆，阻止玻璃纵向移动。

在敞车的上部还设有上部档杆构件，将敞车的两侧横向连接，以横向固定在敞车的侧墙上。

分别通过横向和竖向钢带、钢丝绳将玻璃捆扎并固定在玻璃运输架和敞车侧墙上，并在玻璃与钢丝绳、钢带接触处设置有护角，在捆绑钢丝绳上还设置有棘轮式紧固器。