[发明专利]用于敞车的玻璃运输架及敞车运输裸包装玻璃加固方法在审

专利信息
申请号: 201910318728.1 申请日: 2019-04-19
公开(公告)号: CN109879053A 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 袁霞;李艺 申请(专利权)人: 袁霞
主分类号: B65G49/06 分类号: B65G49/06;B61D3/16
代理公司: 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 代理人: 李戍
地址: 730070 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 底梁 敞车 立柱 玻璃运输 定位卡 玻璃 包装玻璃 敞车运输 横向放置 滑动定位 货物列车 倾斜表面 外侧倾斜 意外事件 脱轨 补强座 车地板 螺栓锁 上边缘 上表面 运输架 侧壁 垂向 搭接 抵接 斜拉 晃动 地板 车厢 货车 支撑 运输
【权利要求书】:

1.一种用于敞车的玻璃运输架,其特征在于,用于安装在敞车内承载裸包装玻璃,包括:

底梁,用于横向放置在敞车内的地板上,并且底梁的根部通过底梁定位卡与敞车侧壁的补强座抵接,底梁的上表面为倾斜表面以支撑玻璃,并且底梁的根部位于倾斜表面的底端,底梁前端外侧设有限位孔,通过钢丝绳牵拉,另一头栓挂在车辆外面的丁字铁上;底梁定位卡的侧部与纵向位移档杆构件连接,纵向位移档杆构件的底部连接杆的末端设有垂直放置的限位柱;立柱,用于与底梁的根部垂向连接,使其顶部具有向外侧倾斜的角度,在立柱上部的后侧设有能够沿着立柱滑动定位的立柱定位卡,所述立柱定位卡搭接在所述敞车的上边缘并通过螺栓锁紧;

所述底梁和立柱设有两个,并排布置,并且在两个底梁的前端通过底梁连接杆连接,其中两个纵向位移档杆位于两个底梁的外侧。

2.如权利要求1所述的玻璃运输架,其特征在于,所述底梁与所述立柱之间通过底梁上的立柱内支撑连接。

3.如权利要求1所述的玻璃运输架,其特征在于,所述钢丝绳上设置有紧固器。

4.如权利要求1所述的玻璃运输架,其特征在于,所述立柱的靠近所述纵向位移档杆的侧面设有钢丝绳限位孔;所述立柱的后侧设有钢带限位孔。

5.如权利要求1所述的玻璃运输架,其特征在于,所述立柱定位卡呈L形,倒装在所述立柱上,所述立柱定位卡通过具有滑槽的固定片固定在所述立柱的侧面,并且通过螺栓安装在所述滑槽中。

6.如权利要求1所述的玻璃运输架,其特征在于,所述底梁的上表面设有一层橡胶垫;所述立柱的前方表面也设有一层橡胶垫。

7.一种使用权利要求5所述玻璃运输架的敞车运输裸包装玻璃的加固方法,其特征在于,包括:对应敞车的两个走行部上方的位置,在敞车内每端部各设有两组玻璃运输架,对称安装在敞车内,并且两组玻璃运输架的底梁一一正对应。

8.如权利要求7所述的加固方法,其特征在于,在每个纵向位移档杆构件上设有限位柱,并在相对的两个纵向位移档杆构件之间通过下部连接杆连接,以支撑在玻璃的侧方。

9.如权利要求7所述的加固方法,其特征在于,在敞车的上部还设有上部档杆构件,将敞车的两侧横向连接,以横向固定在敞车上部的侧墙。

10.如权利要求7所述的加固方法,其特征在于,分别通过横向和竖向钢丝绳、钢带将玻璃捆扎并固定在玻璃运输架上和敞车侧墙上,并在玻璃与钢带、钢丝绳接触处设置有护角,在捆绑钢丝绳上还设置有棘轮式紧固器。

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