[发明专利]一种软岩隧道严重大变形段施工方法在审
申请号: | 201910317252.X | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN110005433A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 罗宁宁;夏平;赵海 | 申请(专利权)人: | 中铁五局集团成都工程有限责任公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D11/10;E21D11/18;E21D20/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610091 四川省成都市青羊*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢架 混凝土 软岩隧道 大变形 监控量 立架 公路隧道 隧道围岩变形 软岩大变形 表面安装 基本原则 锚杆施工 施工影响 有效控制 整体连接 主动加固 作业空间 支护 大刚度 钢筋网 台阶法 挂设 节数 深埋 受力 施工 变形 架设 隧道 释放 封闭 时机 修建 铁路 | ||
1.一种软岩隧道严重大变形段施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:隧道内初喷混凝土;
S2:初喷后架设一支钢架;
S3:挂设钢筋网;
S4:复喷混凝土;
S5:锚杆施工;
S6:监控量测;
S7:在一支钢架的喷砼表面安装二支钢架:
S8:根据剩余型钢节数,分为两大段进行整体连接:
S9:再次复喷混凝土进行封闭,并继续进行监控量测。
2.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于:所述初喷混凝土厚度为3cm,按照分段、分片、分层、由下而上的顺序进行喷射,分段长度不大于6m。
3.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,在步骤S1中,所述初喷混凝土时,喷嘴与受喷面之间的距离为1.5~2.0m,喷射角度为88°~92°。
4.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,在步骤S2中,架设一支钢架还包括:加设鞍形垫块和安装纵向连接筋。
5.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,在步骤S3中,所述钢筋网随初喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙不小于3cm。
6.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,在步骤S4中,所述复喷混凝土采用自上而下、再顺序分层、往复喷射的方式,先喷钢架与围岩间的混凝土,再喷两钢架之间混凝土;边墙从墙脚开始向上喷射,一次喷射厚度7~15cm,拱部5~10cm。
7.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,在步骤S5中,所述锚杆施工包括:锚杆垂直于岩面,锚垫板密贴围岩,螺母紧贴锚垫板,锚杆伸出螺母,锚杆头低于初支面,中空锚杆排气管布设在锚杆上侧。
8.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,在步骤S7中,所述二支钢架的立架顺序为:二支仰拱→二支下台阶→二支上台阶,仰拱及下台阶在开挖台阶地基上就地立架。
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