[发明专利]轨道列车电源控制系统

权利要求书

1.一种轨道列车电源控制系统，其特征在于，包括列车辅助供电装置、蓄电池、电压检测器和控制器，所述列车辅助供电装置用于输出第一电压和第二电压，所述蓄电池包括第一电池组和第二电池组，所述第一电池组用于为所述列车辅助供电装置提供所述第一电压，所述第二电池组用于为所述列车辅助供电装置提供所述第二电压，所述电压检测器用于监测所述第一电池组和所述第二电池组的电压值，所述控制器用分别与所述电压检测器及所述蓄电池电性连接，所述控制器用于接收所述电压监测器监测的电压值后，控制所述蓄电池与所述列车辅助供电装置的连接或断开。

2.根据权利要求1所述的轨道列车电源控制系统，其特征在于：所述控制器内设对应所述第一电压的第一电压阈值，以及对应所述第二电压的第二电压阈值，当所述第一电压低于所述第一电压阈值，或所述第二电压低于所述第二电压阈值时，所述控制器断开所述蓄电池与所述列车辅助供电装置的连接。

3.根据权利要求2所述的轨道列车电源控制系统，其特征在于：所述第一电压为110V，所述第二电压为24V。

4.根据权利要求3所述的轨道列车电源控制系统，其特征在于：所述第一电压阈值为88V，所述第二电压阈值为20V。

5.根据权利要求2所述的轨道列车电源控制系统，其特征在于：所述控制系统还包括第一温度检测器，所述第一温度检测器与所述控制器电性连接，所述第一温度检测器用于检测所述蓄电池的温度，所述控制器接所述第一温度检测器的温度后调整所述第一电压阈值和所述第二电压阈值。

6.根据权利要求5所述的轨道列车电源控制系统，其特征在于：所述第一温度检测器包括第一温度检测单元和第二温度检测单元，所述第一温度检测单元用于检测所述第一电池组的温度，所述第二温度检测单元用于检测所述第二电池组的温度。

7.根据权利要求5所述的轨道列车电源控制系统，其特征在于：所述控制系统还包括第二温度检测器，所述第二温度检测器也与所述控制器电性连接，所述第二温度检测器用于检测环境温度，所述控制器接所述第一温度检测器和所述第二温度检测器的温度后，基于所述蓄电池的温度和所述环境温度的差值以调整所述第一电压阈值和所述第二电压阈值。

8.根据权利要求1所述的轨道列车电源控制系统，其特征在于：所述控制系统还包括反馈单元，所述反馈单元用于生成并展示反馈信息以提醒用户当前所述蓄电池的电压状态。

9.根据权利要求8所述的轨道列车电源控制系统，其特征在于：所述反馈信息包括预警信息和报警信息，当所述控制器断开所述蓄电池与所述列车辅助供电装置的连接时，所述反馈单元发出所述报警信息；

当所述控制器在时间阈值内需要断开所述蓄电池与所述列车辅助供电装置的连接时，所述反馈单元发出所述预警信息。