[发明专利]润滑系统

说明书

本发明题为“润滑系统”。本发明公开了一种用于气体涡轮引擎(10)的润滑系统，该系统包括：齿轮箱(30)，该齿轮箱(30)包括贮槽；油罐(124)；主齿轮箱润滑系统，该主齿轮箱润滑系统被构造成从油罐(124)泵送油以利用齿轮箱主进料(105)来润滑齿轮箱(30)；辅助齿轮箱润滑系统，该辅助齿轮箱润滑系统被构造成当贮槽中的油位达到预定水平(111)时利用来自贮槽的油来润滑齿轮箱(30)；其中该系统该被构造成响应于主齿轮箱润滑系统的故障而将贮槽中的油位增加到至少预定水平(111)。

技术领域

本公开涉及润滑系统，并且更具体地，涉及用于气体涡轮引擎的齿轮箱的润滑系统。

背景技术

在气体涡轮引擎中，位于燃烧器下游的涡轮机从燃烧器下游的流体中提取机械功。涡轮机由芯轴机械地联接到位于燃烧器上游的压缩机，使得涡轮机驱动压缩机。压缩机和涡轮机设置在引擎的被称为引擎核心的区域中。

在齿轮传动涡轮风扇引擎中，设置有齿轮箱。齿轮箱通常将芯轴联接到位于引擎核心上游的风扇。已知使用减速齿轮箱来降低风扇相对于芯轴的旋转的角速度。这可导致效率提高。齿轮箱也可以将芯轴联接到位于芯轴下游的涡轮机，从而允许涡轮机相对于芯轴具有不同的旋转速度。

齿轮箱是引擎的安全关键部件，因为齿轮箱故障会导致失去对风扇的驱动，而风扇负责提供引擎的大部分推力。此外，齿轮箱缺少润滑剂可能会导致齿轮箱卡住并且风扇因此也卡住，从而在飞机上引入显著阻力。重要的是，向齿轮箱提供润滑剂（例如油）是可靠的，既可保证安全，又可避免在发生某种故障时对齿轮箱轴承的磨损和损坏。

美国专利US 8491436公开了一种用于行星式齿轮箱的不间断供油装置。

本公开提供了一种润滑系统，其克服了已知润滑系统的至少一些问题或至少提供了此类润滑系统的有用替代方案。

发明内容

根据一个方面，提供了一种用于气体涡轮引擎的润滑系统，该系统包括：齿轮箱，该齿轮箱包括贮槽；油罐；主齿轮箱润滑系统，该主齿轮箱润滑系统被构造成从油罐泵送油以利用齿轮箱主进料来润滑齿轮箱；和辅助齿轮箱润滑系统，该辅助齿轮箱润滑系统被构造成当贮槽中的油位达到预定水平时利用来自该贮槽的油来润滑齿轮箱；其中该系统被构造成响应于主齿轮箱润滑系统的故障而将贮槽中的油位增加到至少预定水平。

该系统还可包括：齿轮箱主进料泵，该齿轮箱主进料泵被构造成利用来自油罐的油来对齿轮箱主进料进行加压；和齿轮箱回油泵，该齿轮箱回油泵被构造成将油从齿轮箱贮槽沿回油流泵送到油罐。

该系统还可包括齿轮箱回油阀，该齿轮箱回油阀具有打开位置和关闭位置，在打开位置，油流经齿轮箱回油路径以返回到油罐，在关闭位置，阻止油从齿轮箱经过齿轮箱回油路径返回到油罐。齿轮箱回油阀可被构造成响应于齿轮箱主进料的压力下降至预定水平以下而关闭。

该系统还可包括齿轮箱回油控制阀，该齿轮箱回油控制阀具有打开位置和关闭位置，在打开位置，齿轮箱回油控制阀将来自齿轮箱主进料的油压传送到齿轮箱返回回油阀的控制口，在关闭位置，齿轮箱回油控制阀阻止油压从齿轮箱主进料传送到齿轮箱回油阀的控制口。

齿轮箱回油控制阀能够操作为响应于电子信号而在打开位置和关闭位置之间切换。

该系统还可包括涡轮机械润滑系统，该涡轮机械润滑系统被构造成利用涡轮机械进料来润滑气体涡轮引擎的涡轮机械。该系统可被构造成响应于主齿轮箱润滑系统的故障而从涡轮机械进料供应交叉流以增加贮槽中的油位。

该系统还可包括：涡轮机械进料泵，该涡轮机械进料泵被构造成利用来自油罐的油对涡轮机械进料进行加压；和涡轮机械回油泵，该涡轮机械回油泵被构造成将油从涡轮机械沿涡轮机械回油流泵送到油罐。