[发明专利]盘式制动轮毂组件

权利要求书

1.一种制动轮毂组件，所述制动轮毂组件能够联接到车辆的轮轴，所述制动轮毂组件包括：

制动轮毂，所述制动轮毂限定中央轴线；

制动盘，所述制动盘联接到所述制动轮毂，所述制动盘具有第一制动表面和第二制动表面，所述第二制动表面与所述第一制动表面轴向隔开；

多个扭矩构件，每一个扭矩构件均用于在所述制动盘和所述制动轮毂之间传递扭矩并且每一个扭矩构件均具有轴向鉴定表面；和

轴向预载弹簧，所述轴向预载弹簧具有多个基部，所述多个基部中的每一个基部均联接到相应的扭矩构件，并且其中，所述轴向预载弹簧被构造成朝向所述扭矩构件的轴向鉴定表面偏压所述制动盘。

2.根据权利要求1所述的制动轮毂组件，其中，所述轴向预载弹簧还包括多个弹簧部，每一个弹簧部均被定位在相邻的基部之间。

3.根据权利要求2所述的制动轮毂组件，其中，每一个弹簧部均是大致“V”形的。

4.根据权利要求1所述的制动轮毂组件，其中，所述轴向预载弹簧是大致“C”形的。

5.根据权利要求2所述的制动轮毂组件，其中，所述弹簧部接触所述制动盘。

6.根据权利要求1所述的制动轮毂组件，其中，所述制动轮毂包括内部凹部，所述内部凹部限定轴承座，车轮轴承的至少一部分被接纳在所述轴承座中。

7.根据权利要求6所述的制动轮毂组件，其中，所述制动盘包括：

第一板；

第二板，所述第二板与所述第一板轴向隔开；和

多个肋，所述多个肋在所述第一板和所述第二板之间延伸，以在所述第一板和所述第二板之间限定多个冷却通道，每个通道均具有带有内侧边缘的开口；

其中，所述第一板在所述第二板内侧，并且

其中，所述第二板具有制动表面、在所述制动表面和所述冷却通道中的一个冷却通道之间限定的厚度，和穿过所述第二板的厚度的多个径向延伸的狭槽。

8.根据权利要求7所述的制动轮毂组件，其中，所述第二板是环形的并且具有多个导向表面，所述导向表面与所述制动轮毂直接接触并且在绕中心轴线的周向方向上与所述径向延伸的狭槽交替，所述导向表面限定所述第二板的内径。

9.根据权利要求8所述的制动轮毂组件，其中，所述多个扭矩构件中的每个扭矩构件被接纳在所述制动盘的径向延伸的狭槽中的一个狭槽中，每个扭矩构件具有内侧端，所述内侧端在其中具有螺纹孔，其中，所述内侧端并不轴向延伸超过所述开口的内侧边缘。

10.根据权利要求9所述的制动轮毂组件，还包括多个紧固件，每个紧固件被接纳在相应螺纹孔内，并且延伸穿过所述制动盘中的其中接纳有相应扭矩构件的同一径向狭槽，用于将所述轴向预载弹簧夹紧到所述扭矩构件。

11.一种制动轮毂组件，所述制动轮毂组件能够联接到车辆的轮轴，所述制动轮毂组件包括：

轮毂，所述轮毂限定中央轴线，所述轮毂具有第一组凸耳，每一个凸耳均具有内侧端和外侧端；

制动盘，所述制动盘与所述轮毂接合；

止挡板，所述止挡板与所述轮毂分开地形成并且被紧固到所述轮毂；和

轴向预载弹簧，所述轴向预载弹簧被联接到所述轮毂，其中，所述制动盘位于所述止挡板和所述轴向预载弹簧之间。

12.根据权利要求11所述的制动轮毂组件，其中，所述轴向预载弹簧将所述制动盘偏压靠到所述止挡板上。

13.根据权利要求11所述的制动轮毂组件，其中，所述止挡板是大致半环形形状的。

14.根据权利要求11所述的制动轮毂组件，其中，所述轴向预载弹簧是大致“C”形的。