[发明专利]动态汽车衡和汽车衡系统

权利要求书

1.一种动态汽车衡，其特征在于，包括：

支撑结构层(10)，用于与安装基础(1)连接；

承载结构层(20)，所述承载结构层(20)与所述支撑结构层(10)间隔设置，并位于所述支撑结构层(10)的上方；

密封部，所述密封部与所述支撑结构层(10)和所述承载结构层(20)连接并沿所述支撑结构层(10)的周向连续延伸以与两者共同围成封闭空间(31)，所述密封部用于防止水或杂质进入所述封闭空间(31)而影响其内部的称重传感器(50)的正常工作。

2.根据权利要求1所述的动态汽车衡，其特征在于，所述密封部为金属环片(30)，所述金属环片(30)的下边沿位于所述支撑结构层(10)的内部，所述金属环片(30)的上边沿与承载结构层(20)的下表面抵接或位于所述承载结构层(20)的内部。

3.根据权利要求2所述的动态汽车衡，其特征在于，所述金属环片(30)在高度方向由所述支撑结构层(10)向所述承载结构层(20)呈弯折状延伸。

4.根据权利要求3所述的动态汽车衡，其特征在于，所述金属环片(30)具有至少一个折弯凸起，所述折弯凸起朝向所述封闭空间(31)的周向外侧凸出。

5.根据权利要求2所述的动态汽车衡，其特征在于，所述金属环片(30)由可塑性材料制成。

6.根据权利要求2所述的动态汽车衡，其特征在于，

所述支撑结构层(10)包括支撑网架构(11)和填充至少一部分所述支撑网架构(11)的第一物料填充部(12)，其中，所述金属环片(30)的下边沿与所述支撑网架构(11)固定连接或浇筑于所述第一物料填充部(12)的内部；

所述承载结构层(20)包括承载网架构(22)和填充至少一部分所述承载网架构(22)的第二物料填充部(23)，其中，所述金属环片(30)的上边沿与所述承载网架构(22)固定连接或浇筑于所述第二物料填充部(23)的内部或与所述第二物料填充部(23)的下表面抵接。

7.根据权利要求1所述的动态汽车衡，其特征在于，所述动态汽车衡还包括干燥剂(40)，

所述干燥剂(40)位于所述封闭空间(31)内。

8.一种汽车衡系统，其特征在于，包括安装基础(1)和动态汽车衡(2)，其中，所述安装基础(1)为行车道路，所述行车道路上开设有安装坑道(101)，所述动态汽车衡(2)位于所述安装坑道(101)内，所述动态汽车衡(2)为权利要求1至7中任一项所述的动态汽车衡。

9.根据权利要求8所述的汽车衡系统，其特征在于，所述动态汽车衡(2)与所述安装坑道(101)的侧壁面之间形成环形避让腔(102)，所述汽车衡系统还包括阻水层(3)，所述阻水层(3)填充在所述环形避让腔(102)内。

10.根据权利要求9所述的汽车衡系统，其特征在于，所述汽车衡系统还包括密封胶，所述密封胶填充所述阻水层(3)的缝隙和所述阻水层(3)与所述安装坑道(101)的侧壁面之间的缝隙。

11.根据权利要求9所述的汽车衡系统，其特征在于，所述汽车衡系统还包括密封盖层(4)，所述密封盖层(4)封堵所述动态汽车衡(2)的上表面与所述安装基础(1)的上表面之间的安装间隙。