[发明专利]一种免张紧主动索引车

权利要求书

1.一种免张紧主动索引车，其由牵引索，转向轮，运输容器和车辆本体及其下固定设置的无极绳绞车组成，其特征在于：牵引钢丝绳(2)两个绳头固定在整个线路顶端的路基或顶端机架的固定件上，转弯处钢丝绳下的路基或机架上通过转动件转动设有叶片转向轮(32)，运输容器由两辆双轮车(1)组成，双轮车(1)的连接梁头部通过铰链接头(16)连接，铰链连接处水平的两侧留有两辆双轮车转弯折叠的空间，其中一辆双轮车上固定设置的绞车机架(3)上通过转动件设有5个以上绞车绞轮(17)，绞车机架另一侧与绞车绞轮同轴设有齿轮(18)，沿钢丝绳穿绕的相邻齿轮的轮齿互相啮合，非相邻齿轮无接触，绞车机架(3)上设置的其中一个齿轮的轮轴同轴心固接减速电机或减速器(4)输出轴，绞车机架外侧下端设有导向轮架(9)，导向轮架上通过转动件设有导向轮(10)，两辆双轮车导向轮钢丝绳两侧的导向轮架外侧各设有固接的二根竖直限位碰杆，限位碰杆外通过转动件转动套有滚筒状滑轮碰杆滚轮(11)，每辆双轮车车架下通过转动件转动设有带顶轮(7)可变距双竖轴深槽万向轮(6)。

2.按照权利要求1所述双轮车车架下的带顶轮可变距双竖轴深槽万向轮，其特征在于：双轮车车架下通过转动件转动连接万向轮悬臂架(8)竖轴，悬臂架另一端上方固接顶轮架，顶轮架通过转动件转动连接顶轮，悬臂架顶轮正下方通过转动件转动连接万向轮架(30)竖轴，万向轮架通过转动件转动连接深槽万向轮，车架下以悬臂架竖轴轴心为中点的顶轮上方固接有顶轮轨道板(31)。

3.按照权利要求2所述的深槽万向轮，其特征在于：所述深槽万向轮的槽深大于承重钢丝绳直径，槽宽大于承重钢丝绳直径的1点2倍。

4.按照权利要求1所述的一种免张紧主动索引车，其特征在于：所述牵引索转弯处两辆双轮车车身长度内的钢丝绳，其内弯角小于180度大于120度。

5.按照权利要求1所述的一种免张紧主动索引车，其特征在于：所述叶片转向轮(32)与钢丝绳接触的外侧面与水平地面的夹角小于等于90度，叶片式转向轮外侧顶架和底架上通过转动件转动连接有滚筒状滑轮的叶片转向滚轮(22)。

6.按照权利要求1所述的一种免张紧主动索引车，其特征在于：所述前后双轮车的导向轮架相对内侧的下端连接有限位钢丝绳(13)。

7.按照权利要求1所述的一种免张紧主动索引车，其特征在于：所述免张紧无极绳绞车啮合的齿轮(18)直径相同，相隔一个的两个齿轮外圆最小间距小于齿轮外圆直径，齿轮外园直径大于等于绞轮的外园直径。